93K改經九龍灣商貿區修訂方案

10598C 發表於 2018-1-15 23:40
繁時開緊15一班，未必會落到30，但可能取消15時段，劃一全日20

搵一排98A唔收車，93K全線行ATENU，再叫93K班人吊住98A尾唔好爬頭，就可以減到去20，上次減都係咁做之嘛

10598C 發表於 2018-1-15 23:40
繁時開緊15一班，未必會落到30，但可能取消15時段，劃一全日20

你肯定 290X 的資源全部可以從天而降，而唔會係左抽右抽抽出來？

不過咁，93K 非繁客量的確可以開 30，
只係咁陰質抽走資源去第二度的話，會搞到山上好多想要既野換唔到返來

但事實又係 93K 如果全日入商貿區的話，好可能要加車先做到原有班次

S3BL100 發表於 2018-1-16 00:06
你肯定 290X 的資源全部可以從天而降，而唔會係左抽右抽抽出來？

不過咁，93K 非繁客量的確可以開 30，

290X全日又未必係抽93K嘅，況且而家93K都只係繁時兜九龍灣，我想講嘅係極其量只會係繁時落返20，唔會直落30啫

講開又講，93K而家就算唔刻意收車，經彌敦道、紅隧口、九龍城、觀塘呢啲地方，都可以塞車塞到等於收左車

93K冇乜野需要改，tbh行觀塘道唔係咁差，除左改經九龍城天橋同觀塘道天橋+隧道，只需要沙中線通車之後，土瓜灣段後面唔好再上油麻地，改跟26落佐敦尖沙咀已經好好

~誰@359~ 發表於 2018-1-16 00:01
搵一排98A唔收車，93K全線行ATENU，再叫93K班人吊住98A尾唔好爬頭，就可以減到去20，上次減都係咁做之嘛
...

98A唔收咪啫係其他線減班，到時候93K繁時30非繁60都似

10598C 發表於 2018-1-16 08:47
98A唔收咪啫係其他線減班，到時候93K繁時30非繁60都似

有乜所謂？根本連九記自己都係話93K係畀人去觀塘牛頭角

ricky 發表於 2018-1-15 22:24
但秀茂坪去馬頭圍道的一段好似有93K獨市喎？

唔係搭紅小嗎

avianwind 發表於 2018-1-16 13:42
唔係搭紅小嗎

中途上，多數無位

10598C 發表於 2018-1-16 08:40
290X全日又未必係抽93K嘅，況且而家93K都只係繁時兜九龍灣，我想講嘅係極其量只會係繁時落返20，唔會直落 ...

93K 唯一存在意義係執雞同搶錢，真係成條砍掉重練好過

不過問題係其他區同九巴取態

S3BL100 發表於 2018-1-16 14:03
93K 唯一存在意義係執雞同搶錢，真係成條砍掉重練好過

不過問題係其他區同九巴取態

本身條212就好洗好用

政治陰招蝦女仔

就快手斬線

S3BL100 發表於 2018-1-16 14:03
93K 唯一存在意義係執雞同搶錢，真係成條砍掉重練好過

不過問題係其他區同九巴取態

殺唔到93K，仲有人駁去大角咀