星期一搭車都已聽到港鐵巴司機同九巴司機講53,58合併。講左好多年。
車!仲以為全日添!
506其實冇郁過,只改總站。可阻乘客屯門站,市中心總站(往兆麟方向)上車,但又極速霸哂下層位。
當然好似網民咁話,將261搬去屯碼,506入三聖總站就仲好!
(不過兩間公司做野,261又要延長,難啲。。。)
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講開港鐵巴士司機
我之前去經過招聘站
聽到hr姐姐講巴士部同輕鐵部成日唔夠司機
走過去問我有無興趣見下司機?
回正題:支持合併
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如果唔係海榮路個站唔夠位,
506 最適合既總站應該係海榮路個位
本身 506 果個站先係最多兆麟同恆福人同時上落車既地方
唔少人係果個站上車去市中心 / 西鐵站
比較之下兆麟街果個站反而比海榮路個站少人用好多
如果用果度做總站 , 對海榮路上車客亦都唔方便
仲要恆福果邊要上 506 碼頭方向亦都要行到勁遠
長遠黎講 , 其實要真真正正去穩定班次 , 疏導西鐵客
真係用返輕鐵係最有效率
好過搞雙總站呢d無謂野
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1. 屯碼多一個選擇去上水
2. 富泰嶺大往來屯碼
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