284 發表於 2017-8-3 19:45
但286M唔到耀安錦英利安，拉咗等於冇拉，不如直接話小巴取代算啦。
馬市,頌安,77區交比286M
山上,恒耀交比小巴咪得
咁都減輕到負擔
個人認為廣源至馬鞍山既問題根本係攞黎講 ,
89D 得非繁先經廣源 , 究竟呢段路需求係唔係真係咁大 ?
本帖最後由 Snowbb 於 2017-8-3 20:33 編輯
orzcalpower 發表於 2017-8-3 17:45
89C兜入去得唔得
飛源康街、第一城寶城街同濱景花園
89C 根本 cover 唔到 89D 個服務範圍 ,
濱景/小瀝源路搭咩出觀塘 ? 行入第一城搭 89X ?
Snowbb 發表於 2017-8-3 20:30
89C 根本 cover 唔到 89D 個服務範圍 ,
濱景/小瀝源路搭咩出觀塘 ? 行入第一城搭 89X ?
...
或者咁
宜家沙田嗰邊開晒88,88X 依堆快過89X 上大隧
89又係出官塘既代替品
係富豪麗豪班友可以分別行去第一城,田園閣搭車
咁89X 又可以跟番當年RDP擺濱景,第一城跟番原線
到時89C 就飛走一城濱景
全日沙田醫院直上廣源
再拉入馬市取消286M
依個都係一個方法
到時286M 既車就比89C,84M 瓜分
話晒84M 出樂富係鑽石山假假地有一個站既
680X 發表於 2017-8-3 21:13
或者咁
宜家沙田嗰邊開晒88,88X 依堆快過89X 上大隧
89又係出官塘既代替品
但係依家 89X 沙田站仍然有唔少客支持 ,
一來沙田站個位置夠方便 , 88X 收得貴又分 AB 路線
二來沙田站實際上係做到唔少往返第一城既區內客 , 返沙田站位位 $5.4 仲貴過 80K
所以實際上 89X 係唔容易撤出沙田站
83X轉全日仲入唔入黃泥頭？
Snowbb 發表於 2017-8-3 21:45
但係依家 89X 沙田站仍然有唔少客支持 ,
一來沙田站個位置夠方便 , 88X 收得貴又分 AB 路線
二來沙田站實 ...
沙火<>沙一，用86加經搞店佢:lol
680X 發表於 2017-8-3 21:13
係富豪麗豪班友可以分別行去第一城,田園閣搭車
麗豪都講得通
但係富豪行去第一城搭車都幾係嘢囉
kmb71k 發表於 2017-8-3 22:00
麗豪都講得通
但係富豪行去第一城搭車都幾係嘢囉
74A搬返落觀塘已經得
其實，如果同83X同89D同時經黃泥頭，又點解唔得？89D又唔係全日經黃泥頭，又講到馬鞍山去黃泥頭的需求「咁大」，不如89D一切唔變。:lol