053h4 發表於 2017-10-21 16:58
根本城巴就plan好左下階段930X全日
係閣下唔知做咩大半年前望過下930X就堅持話930X唔全日jar ...
我幾時有話過930X唔全日
係閣下成日覺得第二階段開埋更無客既時段
會谷得起條930X囉
053h4 發表於 2017-10-21 17:00
無錯，其他人睇到30-40人一車非繁唔洗蝕
所以唔明閣下做咩反對城巴兩步走全日方案，第一步落實左點睇都多 ...
就當非繁有30-40人
如果架車去到銅鑼灣可以隨意門返荃灣
就應該真係唔使蝕既
Again, 930X肯全日我好支持
但客量未如理想就係未如理想
如果話城記未盡力同時間競爭對手強大都唔得既
咁我可以一齊同大家繼續幫930X"打氣"囉我無所謂
搭單一問，有無版友知930葵盛圍特班客量如何？
EH2674 發表於 2017-10-22 23:35
搭單一問，有無版友知930葵盛圍特班客量如何？
頂閘留後上唔晒,遲早加班
leo_ku 發表於 2017-10-21 21:21
914 星期六係天后站開緊大部份時間15-18分鐘一班,
它開多左班車看落好似多客一些, 930X 係咪跑輸914 就未 ...
而家914非繁班次既客量唔係差,呢期多左坐914,發現佢每班都有60個客左右.
反而904非繁就真係差.
FBI2 發表於 2017-10-22 23:47
而家914非繁班次既客量唔係差,呢期多左坐914,發現佢每班都有60個客左右.
反而904非繁就真係差.
904 被人圍毆 (MTR, 紅小 (?), 905, 971)，梗係差喇
leo_ku 發表於 2017-10-22 23:50
930 葵盛特班實無必要在荃西開出,
直接葵涌邨開仲實際。
兜完葵盛唔好落葵芳直接上公路
點行就問題
行上面葵聯唔方便，行中間高盛臺唔方便
238X 發表於 2017-10-23 01:08
904 被人圍毆 (MTR, 紅小 (?), 905, 971)，梗係差喇
跟RPP縮旺角循環線加密做全日15分鐘吊命
rusf101001 發表於 2017-10-23 11:19
跟RPP縮旺角循環線加密做全日15分鐘吊命
咁班次上無咩分別,,,依家都接近全日20分鐘一班