S3BL100 發表於 2018-2-14 23:42
竹園起碼正常的交通選擇多好多，條 1 仔唔係快
但本身無其他快路出去，回程你仲可以話要兜太子而拖慢，
...
唔駛咁認真再拗啦
反正5同203E嗰啲繼續會被無視
寫哂搭車時間都可以話市區線時間唔重要，連用價錢呢點去拗都費鬼事......
真係想你條9X有機嘅，不如大力推薦晨早試一班先
無謂俾其他人牽住個話題
不過咁喎...黃大仙往來旺角，9仔又算高比例喎...唔知系咪價錢因素啦...
其實就唔系好應該既，旺角同黃大仙都系d麻煩既站，又唔洗轉車...
本帖最後由 leungky0528 於 2018-2-15 08:50 編輯
cong 發表於 2018-2-15 01:11
講到三彩需求咁強勁,請問主打尖沙咀返工客既13X彩福特坐爆未?
拿，都話你架啦
我都無話特別支持9X定點，你就想將話題拉去13X特班
前面講嘅重點就繼續全部無視
不過算啦，反正點用特別嘅辯論技巧
你最唔想嘅「9有任何改動」都已經發生左
面對失敗繼續勇往直前，係好事嚟嘅
我期待你有一日將9拉番去坪石，甚至黃大仙總站
suittie2000 發表於 2018-2-15 00:41
乜條條邨都要有車去中環?你不如將所有路線都延長啦
呢個係彩雲居民多年的要求，下年居屋彩興苑入伙，有龐大需求有乜出奇？
cong 發表於 2018-2-15 01:22
呢度有堆版友帝化三彩,認為乜線都應該拉上去直出,完全無視客源,呢個先係點解安秀道可以有咁多資源又三彩 ...
佢只係話開條20~30分鐘一班嘅9X比三彩咋喎，咁都叫帝化？？？
而家三彩又唔係多交通，下下行15分鐘出到九龍灣站先有得搭車，樓下又得嗰條20~30分鐘一班嘅2X單向旺角線，仲有一條唔知做乜嘅28B，同埋一條慢到嘔嘅9
唔通三條邨(嚴格嚟講係五個屋苑：彩福、彩德、彩盈、彩霞、彩頤居)，唔計彩頤居都超過41000人口，連一條20~30分鐘一班嘅油尖旺線都支持唔到？？
ricky 發表於 2018-2-15 09:16
呢個係彩雲居民多年的要求，下年居屋彩興苑入伙，有龐大需求有乜出奇？
...
彩雲其實好習慣行落坪石搭車，去中環好多時候都落去搭111
不過咁講，又真係可以考慮整返條全日線611，坪石開，用返條吉坑，然後掉頭上山，經彩雲、雙安、寶達，之後再落麗港城，順便比麗港城有一條全日過海線
10598C 發表於 2018-2-15 11:16
彩雲其實好習慣行落坪石搭車，去中環好多時候都落去搭111
不過咁講，又真係可以考慮整返條全日線611，坪 ...
我呢刻只諗到將111P全日，同111聯合班次咁行。開611就會再長遠啦﹗