S3BL100 發表於 2018-2-15 23:29
其實而家 9 仔俾緊幾多時間行？平日非繁一轉係 140 定 160 分？係咪延長後有減過時？
...
好似去程70分，回程80分，繁時有機會多d
睇假日班次似係咁
10598C 發表於 2018-2-15 16:28
當然啦，走嚟走去極度擾民，況且9拉左上去已經令到佢地冇左總站車，再拉111(即使部分班次)反檯都似
其實 ...
101回程過觀塘道休憩處後得番好少客, 但去程由裕民坊開始上車嘅係越行越多客, 特別係你建議飛走嗰個淘大花園, 係總站開出後第一個客倉, 改上彩霞道等同進一步降低101觀塘區客量.
另外, 彩盈邨後經天橋落啟業邨, 呢度之前有討論話有問題.
再者, 一個地方冇直車, 就不停建議開新線, 或者拉附近其他線入去服務, 機場線係咁, 去普通地區又係咁, 有咩可能每個小區都一定要有齊去一線地區嘅路線?
S3BL100 發表於 2018-2-15 13:37
最好笑係三彩行唔到去其他地方搭車既人好似好少，
但黃大仙行唔到去彩虹道搭 5 203E 去 3C 同地鐵 cover...
黃大仙係一個發展左超過50年嘅社區, 居民已經習慣晒去邊個地方就會搭邊條路線, 所以郁少少都可以出現你想像唔到嘅影響.
三彩10年貨仔, 被習慣行出九龍灣站搭鐵, 你俾架巴士佢地唔一定會受, 變相, 仲大想頭到西九 旺角 尖咀都要有直車, 而家三彩幾條路線+特班開左幾年, 你睇下行出九龍灣站搭鐵同搭三彩巴士比例, 每架巴士三彩載客情況係點.
一開始已經養成步行習慣, 彩盈搭巴士去大部份地方比起搭港鐵冇優勢, 彩德行出新清係可接受步程, 淨低彩福幾棟樓係遠啲, 點樣同仲高過秀茂坪嘅安達臣山頭比?
leo_ku 發表於 2018-2-17 11:14
淘大行去牛下邨那個站坐619 仲快啦。
你住嗰度定係啲乘客住嗰度? 人地住左咁多年會唔知去邊個位搭101定619快?
619仲要慢慢行牛頭角道轉出觀塘道, 去到油塘邊先入東隧出北角電車路, 幾耐先到灣仔, 仲快?