fatpear 發表於 2017-10-13 11:44
936荃灣方向會唔會改路?
定係繼續行深旺道鋪路將來做埋西九填海區新屋村+海麗&四小龍? ...
咁914可以功成身退, 但新巴會好嬲冇左半條線
axe 發表於 2017-10-14 14:21
咁914可以功成身退, 但新巴會好嬲冇左半條線
914蝕到爆炸，接咪接囉，但過到大角嘴竹先講
Lelouch 發表於 2017-10-14 13:36
灣景到愉景新城上荃景圍兜個圈再直落沙咀道->大涌道走人有冇得諗?
問題都要九巴肯先得架，
不過上幾個月荃灣區議會個交通委員會好似都有討論過將 934 加兜荃景圍嘅討論 …… 不過討論完好大可能都係冇左件事。
hk20020062 發表於 2017-10-13 13:11
936 一條路線兩種走法
好學唔學學新城
你唔鍾意咪改個冧巴囉。好似h1,h1a,h2咁。九巴有明明同路既960A，960B。明明唔同路及客路既2F特班，75X特班，3C特班，298E特班，已加番編號既A33特快
又冇話兩種走法就唔好既
leo_ku 發表於 2017-10-14 14:42
大角咀那關好難過，上次就係建議914縮到兩味都攪到不歡而散,
話晒914 途經前油尖旺區議會出席的地頭喎。: ...
30分鐘又太難睇，話曬九龍過海車程隨時30分鐘以內
我有時想117去到旺角學971入海麗，914縮到灣碼，之後905縮到中環
AVD1 發表於 2017-10-14 14:33
問題都要九巴肯先得架，
不過上幾個月荃灣區議會個交通委員會好似都有討論過將 934 加兜荃景圍嘅討論 … ...
麗城兩位其實都係支持934同934A合併，但就要求合併完之後可以開到接近全日
咁就要睇九巴大概想做到幾大
如果學某AP站友咁講真係葡萄930X嘅，下一步會咁做都唔出奇
睇番934星期六去程個客量，拉長到荃威開唔會死錯人嘅，仲有機食番少少930X愉景客
本帖最後由 kps19862008 於 2017-10-14 17:09 編輯
JC1464 發表於 2017-10-14 14:03
咁樣的確幾好，可以加32M同36M轉乘。
935路線比936更直接，唔係好似936要喺四小龍兜來兜去，較有吸引力。 ...
935對安石蔭就直接，石籬就未必啦～挽下手936石籬尾站直出港島仲吸引過935石籬班次
倒不如條cut咗935石梨班次比936食埋
條936唔兜上去安蔭，繁時照分935，936做非繁加個235，235M轉936算
YoungMan 發表於 2017-10-14 14:27
914蝕到爆炸，接咪接囉，但過到大角嘴竹先講
縮去維港灣或者旺柏囉，反正奧運站前無乜客，係大酒店果段會不會有人嘈就唔知啦
Ricky403 發表於 2017-10-14 16:26
麗城兩位其實都係支持934同934A合併，但就要求合併完之後可以開到接近全日
咁就要睇九巴大概想做到幾大
...
但934只到灣仔的話，邊度可以擺車