據聞內部師傅表未傾掂數 ;P
053h4 發表於 2017-11-9 22:10
本身上北葵就唔理想，935/936同時全日好合理
本身非繁淨做住宅區都唔知會有幾多過海客
仲話要開哂兩日做全日:lol
935經葵芳已經有930/鐵,得返個安蔭(極其量計埋同珍/光輝圍)
有936全日既前提下所以935全日機會唔大
936佢去程肯放棄其中一個區已經無咁兜
上葵道路網下一係經安蔭一係經和宜合道(石蔭路替代)做工商+私樓
唔係好似宜家咁石蔭屈上安蔭再落返石蔭咁格硬黎
ricky 發表於 2017-11-9 20:26
梨木樹的交通，次次都係無好嘢的
都已經比RPP預定既2018年第一季提早,等下啦:handshake
反而想知40P搬去觀碼同早繁加班有無消息?
GW4866 發表於 2017-11-9 23:49
本身非繁淨做住宅區都唔知會有幾多過海客
仲話要開哂兩日做全日
935經葵芳已經有930/鐵,得返個安蔭( ...
如果做全日，935同936應該合併做全日，返放工時間先分拆番兩條線。港島去葵涌方向都可能吸引到港島去北葵返工的人搭:lol
拾顓豭 發表於 2017-11-9 23:35
據聞內部師傅表未傾掂數
一陣搞掂左又彈其他反對陣營出嚟就弊
GW4866 發表於 2017-11-9 23:58
都已經比RPP預定既2018年第一季提早,等下啦
反而想知40P搬去觀碼同早繁加班有無消息? ...
40p 係咪頂閘都冇咩肉食？
咁多年黎都冇意慾大手加強服務
比較近年大手加班/全日線
呢條線論客量其實夠哂條件
053h4 發表於 2017-11-10 11:16
咁講, 港島過去返工需求唔大, 但係做生意計每日都有唔少人由北葵來住港島
而家咁多人由葵芳駁M線就係呢個 ...
你當條港鐵死左咩？
政府就最鐘意拎條港鐵出黎叫人轉車架啦，六條全日？;P
條條係13號之前有改動既線都成功開辦/加班，係得條934/936要遲，九巴係咪真係咁hea做荃灣區路線(尤其係梨木樹線，cut車減班兜大路既改動快手做,開新線/加班就拖得就拖，仲要打個折扣)~
kps19862008 發表於 2017-11-11 01:01
條條係13號之前有改動既線都成功開辦/加班，係得條934/936要遲，九巴係咪真係咁hea做荃灣區路線(尤其係梨木 ...
言下之意，閣下認為 #111 嗰位站友講嘅嘢係假，係咪？