053h4
發表於 2017-11-17 23:09
樂仔〞
發表於 2017-11-17 23:09
Charon1999 發表於 2017-11-17 23:08
其實會唔會將個站搬去以前796S個位?
咁就可以唔使怕Cut唔切入駿業里,亦都可以上得翻牛頭角站條天橋 ...
駿業里 + 創紀之城,睇怕 796S 個站唔會係選擇
carson911
發表於 2017-11-17 23:11
053h4 發表於 2017-11-17 23:05
其實係觀續上唔到龍翔道,所以一定要行觀塘道。
係有人眼紅有條線觀塘道唔停站,所以話要加站。
照你咁講唔通A29去程就好鬼多客飛站
回程就唔夠客要停觀塘道??:lol
邏輯何在??
Charon1999
發表於 2017-11-17 23:11
樂仔〞 發表於 2017-11-17 23:09
駿業里 + 創紀之城,睇怕 796S 個站唔會係選擇
Ic.....
因為有部分人都擔心係隧道出嚟插唔切(雖然我今日坐11D都係咁樣穿隧道插出來)
或者會唔會有其他更加好嘅選址?
053h4
發表於 2017-11-17 23:12
樂仔〞
發表於 2017-11-17 23:14
Charon1999 發表於 2017-11-17 23:11
Ic.....
因為有部分人都擔心係隧道出嚟插唔切(雖然我今日坐11D都係咁樣穿隧道插出來)
或者會唔會有其他 ...
明明會同 A29 同站嘅 80X 83X 89C 258D 259D 268C 269C E22 日日行緊隧道
甚至停得更後嘅 11D 80 89D 呢 D 都夠膽行隧道嘅時候
其實我唔明有乜好驚 ...
carson911
發表於 2017-11-17 23:16
053h4 發表於 2017-11-17 23:12
所以我係認為A22拆線,A29雙向觀塘道唔停
我覺得日間睇
行經觀塘道嘅A22同A29坐上客差唔多咋喎
更何況A22仲未到客倉;P
053h4
發表於 2017-11-17 23:20
Charon1999
發表於 2017-11-17 23:21
樂仔〞 發表於 2017-11-17 23:14
明明會同 A29 同站嘅 80X 83X 89C 258D 259D 268C 269C E22 日日行緊隧道
甚至停得更後嘅 11D 80 89D 呢 ...
我自己都唔驚,但將軍澳group嗰邊個個都講到好似一定要塞個迴旋處,仲塞親就20分鐘咁款...(ーー;)
我本來想答佢我坐11D都係咁Cut入去,不過可能佢哋連11D係咩都唔知 ( ・∀・)
最主要我係諗緊點樣同佢哋解釋...
Charon1999
發表於 2017-11-17 23:22
053h4 發表於 2017-11-17 23:20
第日都係行中九龍隧道ga lar, 你都話A29少人出入將軍澳第日城巴咪又cut番將軍澳班次開A29S
根本加班就係 ...
咁有290S同95S未
93S呢?269DS呢?690S呢?694S呢?601S?