jasonau 發表於 2017-11-24 15:19
唔好扮睇唔到啦…擺明係為cut A22觀塘段鋪路…屈多你3蚊啦…減唔減埋你幾個站咪睇下A29班將軍澳傻客嘈得 ...
城巴早就係回程「屈咗」觀塘人3蚊啦
睇下A29 A29P幾多人係觀塘區落
E22A「屈多」E22成6蚊
仍然無阻觀塘人見到佢即上車:lol
jasonau 發表於 2017-11-24 15:14
咁你啱，對唔住。A22塞車係將軍澳唔啱。
所以搵A29嚟補償俾A22觀塘段乘客…
以後將軍澳願為犬馬之勞…
對唔住tko人
唔經你們指導
我哋觀塘人唔知巴士原來係私人資源
唔可以跨區共享添
我好sorry你哋
雖然A29加站區議會半句聲都冇出
Charon1999 發表於 2017-11-24 15:21
你班友咪又係口講勇武
之後屎忽就很誠實地坐A29
你哋唔坐仲好，更加突顯A29唔夠客依個問題。
我好想知你有咩數據得知而家A29 唔夠客,以我所見就行李無位放,
果然你有你講
carson911 發表於 2017-11-24 15:30
對唔住tko人
唔經你們指導
我哋觀塘人唔知巴士原來係私人資源
所以我又提下例子觀塘可唔可以同將軍澳share巴士資源..但見到好多借口解釋唔得咁囉…
053h4 發表於 2017-11-24 15:34
跨區共享無問題, 但而家就因為跑山經觀塘就搞到九巴驚加站反對, 唉
山下又搞到藍田麗晶啟業等無快車為代 ...
你同新巴反映囉
個度有條798A架
053h4 發表於 2017-11-24 15:38
我咪講緊798A唔可以跑山LOR
你講左咁多版都唔知係因為88開線, 對88有衝突所以先唔跑山?
798A設計係想寶琳加班
又想康翠有車先咁設計
即使88可能係因素
其實最可能係跟隨主線行駛同客源先咁規劃
053h4 發表於 2017-11-24 15:36
所以你話, 而家觀塘區居民好多重無A22X坐, 個別而家就收貨的地區人仕係幾無恥 ...
如其望條影都冇嘅A22X
不如有A29好過
不過你都可以繼續ff A29X架:P