053h4 發表於 2017-11-24 13:12
對唔著, 城巴無問過所有觀塘居民,公開利用區議會呢個咨詢機提出特快的意見
觀塘係咪自停呢三個站係最大公 ...
乜有人會反對新加嘅著數架咩;P
JX9097 發表於 2017-11-24 13:16
其實我由A29開線開始坐佢
坐到舊年11月離職, 一個禮拜搭5日都冇走雞
加觀塘道3站換加密10分鐘我唔反對
呢間公司咁多年黎都係咁識做生意，以我記億早係08年左右博覽館一有散場活動，
所有A線GTC開出都先兜AWE執雞，的確每班車至少執10幾20個坐滿出市區。龍運都係後來跟風。
識得用A線(30幾40幾蚊價錢)去執X線客(頂多20幾30蚊)，後來直頭連散場X線都唔鬼開引你直接上A線，你夠佢絕？
053h4 發表於 2017-11-24 13:34
中九龍干線招緊標
重有, 唔係肯唔肯等的問題, A29現時係借用觀塘道, 雙向不停同A22拆線係無衝突
多謝你識講「雙向不停同A22拆線係無衝突」
咁你係可以立即提出雙向不停站呢個意願嘅。
不過雙向停不停站，似乎係城巴意願下，佢傾向雙向都停站wo。
咁係未應該立即集合你地坑口居民嘅力量上TCU開單去阻止件事發生？
carson911 發表於 2017-11-24 13:31
因為觀塘有89同80x依啲車入沙田
而時間比88加經又唔差好多
所以囉…觀塘線就可以專為秀茂坪安達臣而設…將軍澳就冇線可以專為將軍澳而設…原罪就係你行過我地頭就要留低過路錢……
將軍澳係自私觀塘又唔係自私…龍門任搬…
jasonau 發表於 2017-11-24 13:41
所以囉…觀塘線就可以專為秀茂坪安達臣而設…將軍澳就冇線可以專為將軍澳而設…原罪就係你行過我地頭就要 ...
88呢條線係運輸署決定開嫁bo，咁你認為運輸署偏幫安達臣，對將軍澳不公平的話，不如向申訴專員投訴啦。
lwb701 發表於 2017-11-24 13:39
多謝你識講「雙向不停同A22拆線係無衝突」
咁你係可以立即提出雙向不停站呢個意願嘅。
不過雙向停不停站 ...
咁觀塘永遠都喺道德高地的…
將荃路過死拗話要停秀茂坪四順唔提…
而家A29就話城巴塞俾我…我都冇辦法…