053h4 發表於 2017-11-24 14:34
A22 你又點睇? 車程長過A29, 班次密過佢, 客量反而重無A29咁可靠, 又成日塞車, 觀塘人又唔想坐
...
A22做死觀塘咩
佢係觀塘都未到戲肉
唔差在講埋
觀塘上E22都快過佢
053h4 發表於 2017-11-24 14:33
咁又係, 換句話講, 新巴跑山安達唔停都得, 唔係一定要行將軍澳隧道, 照計班特車唔會慢過而家
照計無理由 ...
其實亦都係因為城巴反對
A45係註定開唔成
053h4 發表於 2017-11-24 14:39
無計啦, 機場專利按地區劃分, 部車又要行過九龍, 地區人仕見有車行重唔爭取加站咩
你叫運吉點落台?
冇依啲地區人士保證
地區人士只會保證自己有車坐
053h4 發表於 2017-11-24 14:42
所以咪搞到將軍澳-沙田特車康盛開唔可以跑山, 被迫要行隧道LOR
地區人仕見有車行重唔嘈話要加站?
所以你兜大個圈都返唔到
「A29應否去程於觀塘設站問題」
因為A29一定係城巴
唔會有如果邊個做條線嘅問題
你問我如果地區人士點點點
地區人士只會舉手支持A29設站
家門口有快車不好嗎?
carson911 發表於 2017-11-24 14:45
所以你兜大個圈都返唔到
「A29應否去程於觀塘設站問題」
因為A29一定係城巴
所以TKO 人一定係輸
kc_loo 發表於 2017-11-24 14:20
而家cut 左你A22?你有咩受害?
停站阻住你, 我地TKO 人係唔係要say sorry?
成個觀塘多三個站就一定有得益，你坑口慢三個字就一定係失益
我地對你地唔住
岩唔岩聽？