sq285 發表於 2018-1-10 10:53
240X已經做緊沙田>四小龍>荔枝角>葵涌
美孚荔枝角去青沙又已經開元老286X
無謂要38B漫遊做埋
我個假設係38B全日食埋38A. 但係240X 唔係全日.
而家38B 果來回各一班跟返而家咁行改名做38X 或 38B 特別班一樣做到而家既特快. 因為跟38B 而家咁行肯定唔夠客全日.
青沙差條葵芳葵興全日線。38B可以補呢個位
本帖最後由 sq285 於 2018-1-10 11:28 編輯
ksmbh 發表於 2018-1-10 11:15
青沙差條葵芳葵興全日線。38B可以補呢個位
葵芳葵興去沙田行城隧非繁20分鐘咩都到
城隧轉車網絡又比青沙完善
行青沙又落埋美孚以至四小龍先入隧道
真係你坐埋我嗰份
lsc04d11 發表於 2018-1-10 10:05
http://www.kmb.hk/chi/pdf/38B.pdf
唔知最終總站係石門站定碩門邨?
沙中分段收$5.8？
同路嘅284收$3.8咋喎， 又要等下次專營權延長先有得統一分段？
單張幅路線圖
點解可以由大窩口先到葵芳再到葵興
重以為鏟上去葵盛再落山咁行:L:L
JCTK 發表於 2018-1-10 10:58
我個假設係38B全日食埋38A. 但係240X 唔係全日.
而家38B 果來回各一班跟返而家咁行改名做38X 或 38B 特 ...
286C會全日
sq285 發表於 2018-1-10 11:27
葵芳葵興去沙田行城隧非繁20分鐘咩都到
城隧轉車網絡又比青沙完善
其實要方便海濱一帶既乘客係應該加BBI 比 38A 係大窩口轉車. 同站可以轉 40/42C/48X/73X/278X/290/290A/290X 去九龍東或新界東或城隧轉車站.
JCTK 發表於 2018-1-10 13:37
其實要方便海濱一帶既乘客係應該加BBI 比 38A 係大窩口轉車. 同站可以轉 40/42C/48X/73X/278X/290/290A/2 ...
238M已經做到你想要嘅嘢
HT408 發表於 2018-1-10 13:53
238M已經做到你想要嘅嘢
38A 轉果幾條線快d順路d