cobalt174 發表於 2018-5-29 12:13
想請問坑口至上水線係咩？
好似係議員建議開辦之路線，方便乘客往返大陸
JX9097 發表於 2018-5-29 13:49
安達臣即使肯行落山坐601都係唔到中環其實601, 619, 夾埋安達臣要二拆三(even四)都真係唔過份
遲下石礦場 ...
最起碼真係要多一條線出嚟，而家已經滿瀉曬
個人認為將烏南北拆線一條山上將南、一條康城坑寶會比較好，唔想再搞著觀塘山
本帖最後由 GA6072 於 2018-5-29 14:23 編輯
10598C 發表於 2018-5-29 14:03
個人認為將烏南北拆線一條山上將南、一條康城坑寶會比較好，唔想再搞著觀塘山 ...
咪再搞將烏將沙
唔係對東九又係一場災難
要政績就搶將屯線
259D全日入屯中
一條62X轉全日改入將軍澳
睇下行隧道定行山搶贏
重快有成果
s031096 發表於 2018-5-29 01:54
最簡單嘅做法係回程成條將南走線調轉佢，雙向同站
但係班粉皮應該又會有其他嘢嘈，例如將軍澳中心要過馬路 ...
我之前都有提出過依樣嘢，又好難得其他幾位都支持依個做法
阿方演員就話會考慮，之後就唔知考慮咗去邊呀
JX9097 發表於 2018-5-29 13:49
安達臣即使肯行落山坐601都係唔到中環其實601, 619, 夾埋安達臣要二拆三(even四)都真係唔過份
遲下石礦場 ...
咁不如同彩雲炒埋一碟，一齊開一條全日過海線。:lol
10598C 發表於 2018-5-29 00:02
巴士議題：
796R、98R：大約開一至兩班，客量約六七成，多位議員要求增加宣傳
想問有冇正式嗰份會議紀錄（文字版/錄音嗰條link）
ricky 發表於 2018-5-29 15:52
咁不如同彩雲炒埋一碟，一齊開一條全日過海線。
講開彩雲，OT我都要講講
其實而家整個東九龍過海嘅網絡都好有問題。本身已經唔係好迎合到而家嘅需要，好多條路線亦都走線好明顯地過份冗長又踏唔正多人嘅地方。最大問題係部分嘅組合更加要依賴將軍澳去做，而將軍澳本身又因種種問題搞到亂七八糟。
其實沙中線通車cut咗一堆車之後，好應該大執一次東九龍嘅過海路線，甚至係整個東九龍嘅路線。因為以而家嘅組合，係冇可能應付到再過多幾年嘅發展。
當然最理想係等中九龍幹線通車之後先至再重組，但係我擔心沙中線通車嗰陣唔搞，啲車會比運輸署收番曬 ._.
我一陣返去整理埋啲數據之後，會再放今日694過小西灣同埋690返九龍嘅客量出嚟再詳細講。
Charon1999 發表於 2018-5-29 15:55
想問有冇正式嗰份會議紀錄（文字版/錄音嗰條link）
可以Search西貢區議會>委員會>選擇交通運輸委員會>第三次會議
ricky 發表於 2018-5-29 15:52
咁不如同彩雲炒埋一碟，一齊開一條全日過海線。
彩雲、安達安泰、麗港城一齊玩