SB6206 發表於 2018-2-10 20:29
關乘客咩事？如果個車長真係因為發脾四「片車」而出事的話，咁佢嘅操守同態度都好有問題！咁嘅eq又係真係 ...
同意, 見到九巴面書啲人罵九巴要做好啲培訓, 但目前而言, 難言係咪培訓不足, 如果係態度問題,咁搞幾多培訓都無用
本帖最後由 82M 於 2018-2-11 01:46 編輯
最新消息：增至19死，原先十人危殆，變為多人危殆。From:TVB News
發生死亡意外個灣好鬼急，落斜掟万
識得唔少所謂自稱巴士迷細個玩過下MM2就當正自己係車神:L
053h4 發表於 2018-2-11 01:38
前排呢到明明好多人撐4310請外勞，好啦、而士巴士請唔到人入外勞又反對？即係點先？減車焗人坐鐵？
大陸 ...
體能差無EQ唔渣得巴士我覺得好正常
我只係想講渣巴士本身都對車長有呢d限制時,你仲要又嫌人後生又盛唔合理啫
同埋你嫌人後生嫌人pt時,又講到外勞咁好,我唔係好認同啫
外勞非常時期要請無可厚非,但係巴士公司對呢樣野一定好小心
因為決定左就好難返轉頭
同埋溝通問題道路認知問題等等都要解決
有要求唔係問題,太多無謂要求就係問題
一般黎講渣車有EQ體能ok唔係零道路sense,基本車輛操控合格就可以
飛機師難度高咁多,人工高咁多,無得比
PS8851@182 發表於 2018-2-11 00:24
根本香港既巴士司機就係垃圾, 十個有八個自己都睇唔起自己份工, 郁d唔鍾意就劈車碌車屌客, 班客又點會睇得 ...
其實閣下啲思維都真係好獨特，司機爭取應有既福利/待遇同呢件事有咩關係？
有部分司機做得差就話全部都嘔心，咁你間公司有啲衰人係咪代表你都係衰格呢
係咪下年唔好加人工呢？
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180210/bkn-20180210191628072-0210_00822_001.html?refer=hn2
方向報睇黎當左部車係BWU:L
希望各死者安息傷者早日康復:Q
．KD．8283． 發表於 2018-2-11 02:15
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180210/bkn-20180210191628072-0210_00822_001.html?refer=hn2
方向報 ...
AVW的確有人叫鵝蛋..
而且佢都寫明係"豬扒"
BTW呢個司機好似搭過佢渣49X, 過親灣都係踩住油劈入去..
好彩果次冇事發生...