dydx 發表於 2018-8-7 14:13
其實234X仲慢
荃灣區計，930差唔多尾站，234X頭站
如果（疑似走數中嘅）930X全日儘早實施，相信可以大大縮短你搭車嘅時間呢
tzuyu.taiwan 發表於 2018-8-7 19:40
如果（疑似走數中嘅）930X全日儘早實施，相信可以大大縮短你搭車嘅時間呢
...
930X荃灣方向按計劃都係11點頭班,去到西隧口最快都要11點20分;P
kay 發表於 2018-8-7 19:43
930X荃灣方向按計劃都係11點頭班,去到西隧口最快都要11點20分
oic……
咁其實對我嚟講，都唔算真全日喎
咁我就會問，點解連咁都唔快啲做埋呢
海怡總站計,去九龍站同MTR打和
仲未計搭巴士要行天橋返過去
放完暑假唔知仲可唔可以半個鐘出西隧
053h4 發表於 2018-8-8 12:55
北行西隧口落車，絕大部分人都唔係去九龍站。
對海怡西邨黎講多個唔慢選擇去九龍站
但依家個時間唔多吸引
kay 發表於 2018-8-8 13:58
對海怡西邨黎講多個唔慢選擇去九龍站
但依家個時間唔多吸引
今朝已經要0822先到西隧口
條薄扶林道多幾架車即刻企咗喺度:L
kay 發表於 2018-8-8 13:58
對海怡西邨黎講多個唔慢選擇去九龍站
但依家個時間唔多吸引
好老實講，就當 X970 真係唔算快，
但你覺得地鐵要金鐘、中環連續轉兩次真係好過癮？
當見到金鐘站南港島線同主人流相反方向真係見到都唔開胃，
仲要中環站行去香港站，就算條鐵識飛我都唔想搭
我返中環地鐵真係快返工先用，見到金鐘站個樣，我放工真係寧願 90 / 590
如果講巴士慢過鐵五分鐘就已經唔吸引，香港應該唔多線會係吸引，
除非個人係可悲到慢多一分鐘都好似比蟻咬，就無野好講啦。
事實上，如果 X970 係 target 九龍站同奧運，而家我覺得有 D 早
KP3805 發表於 2018-8-8 22:21
好老實講，就當 X970 真係唔算快，
但你覺得地鐵要金鐘、中環連續轉兩次真係好過癮？
過唔過癮好主觀，呢d我就唔會評論
我又問你，巴士唔快過鐵，點樣吸引鐵路客回流
X970係sell特快，但對鴨島黎講係唔夠快
不過已經無其他道路選擇，唔塞車171P其實都唔慢
南區咁多人唔搭巴士，無鐵路地方經常要求盡快開鐵
主因係巴士公司做得好差
呢d野你知我知
所以巴士同地鐵平手，係咪已經可以吸引乘客？南區我認為唔一定係
以前獨市生意又唔開X970,個時先係最好搵，如果佢一早開，我諗上繁開多幾班車都得
要儲客既年代唔做野，比人搶客先諗計，已經遲左