HE7921
發表於 2018-8-24 23:50
szeto993 發表於 2018-8-24 21:04
同意如果Volvo肯將B5TL引入香港應該有得玩,畢竟ADL連歐六 E50D都拖咗好耐先現身 ...
ADL Enviro 500 MMC車身配富豪B8L底盤有得諗
PC2625
發表於 2018-8-25 01:43
12/12.8 米新車可否如當年 3BL & 3N 三門設計, 前門上車, 中門及尾門下車, 鼓勵乘客行入些車廂?
TankKingEH9697
發表於 2018-8-25 05:47
toyl 發表於 2018-8-24 18:32
10,276呢D,其實VDL可以坐多D人點解唔入多D呢?
不過而家要歐六,應該唔會再有機會……
...
用副細偈同波箱減磅去犧牲性能
多幾多位都補唔返損耗ge成本
Cheungtf2000
發表於 2018-8-25 07:37
PC2625 發表於 2018-8-25 01:43
12/12.8 米新車可否如當年 3BL & 3N 三門設計, 前門上車, 中門及尾門下車, 鼓勵乘客行入些車廂? ...
如果採用三門設計,試用中門有輪椅版(雙輪椅)上落,亦試用中門有上落車,也是有分流作用。但是現在再用採取三門設計好困難
szeto993
發表於 2018-8-25 07:56
HE7921 發表於 2018-8-24 23:50
ADL Enviro 500 MMC車身配富豪B8L底盤有得諗
由歐5 B9TL開始都無再用ADL車身,我認為唔會再有咁嘅配搭,反而係Wright會唔會被MCV/順豐搶咗生意
AtrHenu
發表於 2018-8-25 08:49
本帖最後由 AtrHenu 於 2018-8-25 08:56 編輯
sancouve 發表於 2018-8-24 17:45
"In this Tender, KMB is also acting on behalf of its affiliate, Long Win Bus
Company Limited (“LWB ...
它(長勝)可能要訂批E6大快活,應付機場/港珠澳/東涌市的額外需求又或者頂個批低載低褲(8/84/7/85系).:lol
AtrHenu
發表於 2018-8-25 08:59
AV296 發表於 2018-8-24 18:47
其實這裡很多路線是不是可以用11.3?
以新巴45XX和38XX計,11.3已經比10.5多36人
九巴其實可以考慮訂11.3 ...
你個意見OK.
但可惜市場上暫時11.3M的MMC歐六版.
MrWilliamF
發表於 2018-8-25 10:54
MAN有冇機會呀:'(
1320
發表於 2018-8-25 11:23
而家九巴用唔到 RAS, 11.3車既需求更加明顯......
而家唔少 路線 係格硬用12米車, 搞到好多12米車high 到花晒 都唔理
車身損毀程度 明顯比 城巴/新巴既12米車嚴重.....
kitarolo
發表於 2018-8-25 11:32
本帖最後由 kitarolo 於 2018-8-25 11:36 編輯
1320 發表於 2018-8-25 11:23
而家九巴用唔到 RAS, 11.3車既需求更加明顯......
而家唔少 路線 係格硬用12米車, 搞到好多12米車high 到花 ...
例如? 99/299X?
92用12米行新清應問題不大。
九巴用大車,出咗名保守過新/城。
77K及敬祖路嘅路線
已暫緩換12米,94果啲
行過一兩次12米又計唔計?
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