本帖最後由 peterkwan 於 2018-10-19 14:21 編輯
w014014 發表於 2018-10-19 12:23
http://www.kmb.hk/chi/pdf/936_936A_leaflet.pdf
星期一至五 18:05 - 19:10 呢段時間銅鑼灣開 10 / 15 , 真係有咁多客搭?
繁忙時間銅鑼灣開:
1700
1725
1745
1805
1815 (936A)
1825
1840
1855
1910
用咁多車 :o
peterkwan 發表於 2018-10-19 14:16
星期一至五 18:05 - 19:10 呢段時間銅鑼灣開 10 / 15 , 真係有咁多客搭?
可能廿零個客就回到本... 但係邊度調咁多車?
本帖最後由 peterkwan 於 2018-10-19 15:52 編輯
單張已經更新：
http://www.kmb.hk/lib/936%20936A%20leaflet.pdf
問題係 936A 回程不是去石圍角的嗎?
銅鑼灣方向長沙灣加左分段唔係18蚊係$12.1,細心睇下先見到
結果呢次改動志不在葵芳葵興，係咪等下次同935一齊嚟？另外得三日宣傳，祝九巴好運......
運輸署通告
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_53622.html
alsonchc 發表於 2018-10-19 12:53
愈黎愈覺得畫圖畫得好求其, 完全唔理乘客睇得辛苦唔辛苦
1. 幅圖點解唔可以合併一齊畫, 咁多分區站都係相 ...
仲要路線圖係由石"園"角開出...真係求其....
Ravenclaw 發表於 2018-10-18 18:40
個關鍵系佢停唔停葵芳還是只停光輝圍...
真係好喇唔停喎，不過無得好似35X咁飛埋昌榮路天橋。
GW4866 發表於 2018-10-18 22:59
算啦,人地936忠實fans黎架嘛
改好少少條走線都牙痛咁,任由係到趕客
我有幾時話係fans先唔好屈得就屈，只係根本係無可改變情況下接受，即係代住先。咁更係想繼續爭取嘛。而家過港島方向蝴蝶打後都做埋分段，打後四小客量或者會上升。