本帖最後由 chrisyy4563 於 2018-10-20 19:20 編輯
而家936係無站但係唔上得橋要轉迴旋處，支燈加光輝圍巴士晚繁可以塞得好恐怖。
kps19862008 發表於 2018-10-20 14:33
改唔係問題,不過改得唔徹底啫，如果針對光輝圍咁計法935一早咪應該改行上路?
...
935 5:50個班港島尾站去到葵芳都係18分鐘
上到安蔭要20分鐘;P
rusf101001 發表於 2018-10-20 22:39
935 5:50個班港島尾站去到葵芳都係18分鐘
上到安蔭要20分鐘
所以先話936改得唔徹底,如果回程一早改港島尾站跟935行法番來，936一樣同935咁快添,又何須質疑936而家咁行會塞光輝圍?935一樣都行光輝圍之嘛
本帖最後由 JC1464 於 2018-10-21 15:30 編輯
clivetock 發表於 2018-10-20 00:43
雖然936A通告價錢表寫往石圍角，但係行程同埋新增車站都冇寫梨木樹打後嘅路線，再睇埋下面時間表嘅寫法， ...
正確，936A只到梨木樹。
Btw有啲相重覆咗但del唔到。
JC1464 發表於 2018-10-21 15:20
正確，936A只到梨木樹。
Btw有啲相重覆咗但del唔到。
陣間有人以為去到長沙灣站附近就……
寫做長沙灣西會唔會好d;P
前幾頁都有人提過
停荔枝角站執35A d客雞
真心想做四小龍
停6C泓景臺個站上返葵涌道就最快
又冇雙向分段
唔要$12.1要$5.8既客做乜:lol
其實936往港島經碧海藍天係咪真係耐過936A行西廊好多？如果只係差一兩分鐘，936A應該跟936行興華街西，而家只係繁忙時間過後停碧海唔容易儲客
本帖最後由 GW4866 於 2018-10-21 21:51 編輯
757 發表於 2018-10-21 16:24
其實936往港島經碧海藍天係咪真係耐過936A行西廊好多？如果只係差一兩分鐘，936A應該跟936行興華街西，而家 ...
去程行西廊定呢到差別好少,所以我都無咩異議
當然如果第日格硬兜埋入去海盈就有問題啦
相反係上葵呢邊要兜足哂咁多個位導致路線迂迴:L
同埋原936班次(現936A)兜埋上石蔭路又係哂時間
早繁街市已有935座,最多話比人去銅鑼灣,叫人返落和宜合道(藍田街站)搭車都得ja:L
3bx 發表於 2018-10-20 10:13
936最初加$5.2 分段都係無乜人知，慢慢儲客有知名度後，有時都會上到幾十人
荔枝角站因為當初收$9.6，有 ...
$5.2分段幾時有提早到荔枝角站開始?
宜家睇網頁同apps都係$9.6喎
GW4866 發表於 2018-10-21 23:21
$5.2分段幾時有提早到荔枝角站開始?
宜家睇網頁同apps都係$9.6喎
到今日為止$5.2分段開始都係饒宗站，22號開始先改早一個站，咁仲死下繁埋荔枝角站實拖慢。要搭都係7點後嘅班次最安全。
chrisyy4563 發表於 2018-10-21 23:51
到今日為止$5.2分段開始都係饒宗站，22號開始先改早一個站，咁仲死下繁埋荔枝角站實拖慢。要搭都係7點後 ...
荔枝角分段係$5.8