kay
發表於 2019-1-26 22:44
YY487 發表於 2019-1-26 21:41
所以都話,點解運輸署咁驚呢啲爆料
係因為呢啲爆料會令公眾知道運輸署阻撓咗邊啲改善服務嘅建議
其實就算DRAFT有改善服務建議
唔擺上RPP,根本吹運吉唔脹
你話有B&W,議會贊成又唔做,先可以討伐
唔見光既野,口同鼻拗
當年區域重組,唔知有無存在過既九龍5區重組
同比人放到最後先搞既西貢區,無晒下文
而當年西貢重組,流出過既野絕大部份都無做
到後來開290/A,安達臣要籌車
迫到將北議員開聲要求重組路線,都唔想KMB繼續陰乾佢地交通
LN9267
發表於 2019-1-26 23:44
這些爆料,向來也只能聽聽作罷,一定有正式文件才能作準。
不少區議會一直以RPP目標實施日期來逼運輸署及巴士公司改善巴士服務,這些才是正確做法。
S3BL100
發表於 2019-1-27 01:52
KC3555 發表於 2019-1-26 16:26
從來RPP都係出街前有抽起部分,以我所知今次比原先草擬抽起項目比以前多好多,
就係因為之前隨便將Draft ...
你講呢段野,我聽到既弦外之音,就係運吉因為不滿之前爆料太多,
所以特登抽起大量項目
唔知我有無理解錯,請指教
S3BL100
發表於 2019-1-27 01:56
LN9267 發表於 2019-1-26 23:44
這些爆料,向來也只能聽聽作罷,一定有正式文件才能作準。
不少區議會一直以RPP目標實施日期來逼運輸署及 ...
唔太同意呢點
雖然係有正式文件先可以作準,但俾運吉抽起既項目,如果唔去追,相關服務最終都唔會得到改善
3ASV174
發表於 2019-1-27 02:00
KC3555 發表於 2019-1-26 16:26
從來RPP都係出街前有抽起部分,以我所知今次比原先草擬抽起項目比以前多好多,
就係因為之前隨便將Draft ...
我又唔係咁睇,
我覺得今年抽起項目多左,係因為今年招標路線比往年都多,加埋仲有舊年前年公布左未招標既線,所以先要抽起加車項目。
castanopsis
發表於 2019-1-27 11:35
本帖最後由 castanopsis 於 2019-1-27 11:46 編輯
YY487 發表於 2019-1-26 21:41
所以都話,點解運輸署咁驚呢啲爆料
係因為呢啲爆料會令公眾知道運輸署阻撓咗邊啲改善服務嘅建議
根本成個制度就有問題
巴士規劃,又唔係威脅國家安全,根本就應該完全公開透明
運輸署基於各種原因,阻撓巴士公司開線,理所當然
但你應該解釋點解你覺得條線唔應該開
影響道路流量?覺得唔夠客?對原有乘客影響太大?影響其他營辦商?
如果運輸署覺得自己有道理既,怕乜?
家陣出現既情況係
巴士公司同地區人士,都對運輸署堆準則一頭霧水
運輸署覺得班地區人士無理取鬧,但又唔解釋自己落決定既原因
然後地區人士完全唔明運輸署落決定個rationale,開會完全係雞同鴨講,講極都唔中point
問心,有好多問題,明明攞出來傾係解決到
胎死腹中,就連討論/修訂既空間都無
最簡單,93K/95換山上將沙,我唔知當年胎死腹中個理由係乜
但如果係對原有乘客影響太大
其實可以直接同區議會講,搵唔到資源,要開山上將沙就要喺區內抽8架車出來
然後就由區議會傾飽佢,傾個方案出來俾九巴拍板
就算最後傾唔掂,最多唔落實,起碼好過連RPP都上唔到,死得不明不白
咁做最大既好處,係討論既過程中,區議員會了解到巴士公司/運輸署既難處
盡量避免浪費時間討論一堆完全唔可行既建議
(西貢區為例,692重開、要求92加密至6-7分鐘一班、93A/95M拉去郵輪碼頭等)
kay
發表於 2019-1-27 19:56
castanopsis 發表於 2019-1-27 11:35
根本成個制度就有問題
巴士規劃,又唔係威脅國家安全,根本就應該完全公開透明
咁政府咁多年黎,做野有規有矩更何況只係巴迷想比區議員早一步知 (但早知其實根本無用)
呢D位根本無鬆綁空間
其實講到底
舊年一班做野無分寸既巴迷
要負上責任
放料既人都要負返D責任
唔放咪咩事都無
今時唔同往日,可能有人資歷淺,但我又想講
以前係連正式既傳閱文件,區議員擺文件上區會傾,都無得網上睇
依家,呢D已經有晒
如果講到連審批過程都要公開透明,咁可能有一日有條友用"機密"做擋箭牌
LN9267
發表於 2019-1-28 11:53
本帖最後由 LN9267 於 2019-1-28 11:59 編輯
好像元朗巴士服務工作小組開會,李月民議員入議程說網上流傳967/969搬遷大欖隧道巴士站位置,城巴龔樹人先生說網上流傳很多,說議員知道的應該告知城巴。
https://www.districtcouncils.gov ... st_agenda_03_01.mp3
日後有議員在會議上問為何網上有N277那些計劃但文件沒有出現,運輸署代表可以說網上資料眾說紛紜,不清楚之類回答議員問題。
巴士迷爆料,想透過這個途徑監察政府,想巴士服務有改善,可惜運輸署不受這一套。
053h4
發表於 2019-1-28 12:05
本帖最後由 053h4 於 2019-1-28 12:09 編輯
LN9267 發表於 2019-1-28 11:53
好像元朗巴士服務工作小組開會,李月民議員入議程說網上流傳967/969搬遷大欖隧道巴士站位置,城巴龔樹人先 ...
搬遷大欖隧道巴士站位置 係 朱x迪議員建議, 方便錦田居民, 遠未到巴士公司改動的地步
實際上朱議員只係話重組 967/968 等的泊位, 無人話過要搬係 967 而唔係 968
本人認為某程度上係針對唔同政見議員把呢件事放大
巴士公司係其中一種公共服務而得到合理而非過多回報, 好似巴士公司近年開快線, 拉死晒d平線, 呢d運輸署就應要好好把闗, 唔係巴士公司想點就點
網絡意見只係一部份人的意見, 實在不代表乘客及居民, 而原則上更有效接觸居民同乘客係區議員, 無理由巴迷插把口就改變巴士服務的本質
ATEU15
發表於 2019-1-28 13:48
KC3555 發表於 2019-1-26 16:26
從來RPP都係出街前有抽起部分,以我所知今次比原先草擬抽起項目比以前多好多,
就係因為之前隨便將Draft ...
運輸處小學雞,
為同人鬥氣就抽起一D加強服務的建議