F428Z 發表於 2019-1-29 14:31
請問點樣拆 48x? 唔好講話荃灣來回沙田, 就算係灣景往返可風梨木樹都有客源. 仲未計大把梨木樹人肯比 $8. ...
拆48X唔代表唔可以留條荃灣線俾梨木樹
如果唔係就叫改48X啦;P
Snoopy@FB8617 發表於 2019-1-29 14:23
但油荃入唔到觀塘道呢
再講而家40拉左入去差唔多兩年
油荃先開波講招標
油荃招標單野某程度上就係運輸署起到拖姐，
早起 2016-2017 份 RPP 已經話要招標，當年預期 2017 第四季就投入服務，結果拖到而家 2019 年先話招標 ……
不過入唔到觀塘道係事實，
但係改路線呢樣野又唔係話唔常見，
反之條線真係開得成先更為重要姐。
AVD1 發表於 2019-1-29 14:04
40 而家開左個頭，加上向來定線係咁都幾難可以改定線。
我都係堅持我個睇法，就係麗城當年咁心急搶 40...
半個汀九人表示麗城從來唔覺得 40 係叫好慢, 車費 $8.8 對比唔係全日紅 Van 都收緊人 $16 而且平過出深水埗同油尖旺, 坐 40 可以去觀塘簡直抵到爛同埋時間上唔係太慢 [當然冇得同 234 D 比］
andy92 發表於 2019-1-29 14:05
出荃灣/美孚轉第二程就未必搭九巴（例如尖咀多數轉鐵，東九轉紅Van/鐵）
而家保送去轉車站轉車收屯門價， ...
同意。
加個轉乘比52X，青龍頭客用屯門價轉乘，公司乘客雙贏。
不過要諗下那一個位係青龍頭出發用屯轉會快d。
呢個建議之前好似有人提議過。
屯轉北行轉下路線南行，因為轉車站出口問題，短期內難一點做到。
現在單向提案又比較有趣。
AVD1 發表於 2019-1-29 14:37
油荃招標單野某程度上就係運輸署起到拖姐，
早起 2016-2017 份 RPP 已經話要招標，當年預期 2017 第四季 ...
但係最後一句包底係要等西站入伙先開
再講近幾年老九既玩法
隨時直接叫陣條234D仲好
AVD1 發表於 2019-1-29 14:01
根本佢呢個舉動就真係好奇怪，
230X 作為繁時特快，佢就走去郁佢行楊屋道，
30X 應該要改行楊屋道爭客仔， ...
我又咁睇, N930/N934/230X/30X 呢幾條會唔會係九巴同城巴試水溫，始終 230X 得三班單程，如果OK受落，咪將 30X 改埋過去 (甚至來一個重組）。否則還原也無損失。
N934 就試日間非繁走線, 如果效果 OK 就申請 934 全日用 N934 走線.N930 就試睇 930 拉過去銅鑼灣夠唔夠客。
F428Z 發表於 2019-1-29 14:31
請問點樣拆 48x? 唔好講話荃灣來回沙田, 就算係灣景往返可風梨木樹都有客源. 仲未計大把梨木樹人肯比 $8. ...
Sorry 我以為嗰段客係學生居多，諗住朝早既然都有 234C 做埋，假如提速 48X 然後拆條慢線入海濱的話，拉 36 入去灣景補位算
本帖最後由 AVD1 於 2019-1-29 15:09 編輯
peterkwan 發表於 2019-1-29 14:59
我又咁睇, N930/N934/230X/30X 呢幾條會唔會係九巴同城巴試水溫，始終 230X 得三班單程，如果OK受落，咪 ...
講到受落唔受落呢，230X 個 part。
假如作為楊屋道個堆客就緊係受架，但係你我作為荃景圍居民，受鬼受馬咩。
而家我唔係山頭主義上腦，但係繁時線就應該做返繁時線要做嘅野。
我比你拖慢車程都算啦，你過到楊屋道變左大客倉，加回程氹下我地荃景圍開心都應該啦，又唔做。
30X 個到就更加不知所謂，唔係諗住一個站可以幫 30X 升天下話。
為兜而兜呢樣，自從之前個篇報夢文出街之後係我最 concern 嘅一樣野，
而家 30X 已經唔係快個種走線，仲要兜入去，趕客走？
九記係要重組就唔該有返些少勇氣再重做一次。
關於今年 RPP 呢個部份，比我評價就係，
路線正確不過再重做一次。我唔會比佢唔合格，但好明顯呢個部份，尤其 30X 真係建議得好垃圾。
至於 N934 個到，
哂氣啦，R934 未做緊呢個定線囉其實。某程度上 934 想全日但係唔到係抵佢死。
936 又識兜餐懵，但係 934 要兜唔去兜，註定比 930X 食住。
AVD1 發表於 2019-1-29 15:08
講到受落唔受落呢，230X 個 part。
假如作為楊屋道個堆客就緊係受架，但係你我作為荃景圍居民，受鬼受馬咩 ...
我自己都覺得 30X 為兜而兜果度真係離晒譜，230X 果度我覺得係 hea 林婉濱 (林婉濱想要特快落西站嘛，咪比條 230X 你囉，不過要 upgrade 由 $4.3 變 $9.6 咁解).
N934 同 R934 有少少分別，反而我較 buy R934 果種行法，N934 就為左荃景圍天橋站而搞到兜上兜落。
AVD1 發表於 2019-1-29 15:08
講到受落唔受落呢，230X 個 part。
假如作為楊屋道個堆客就緊係受架，但係你我作為荃景圍居民，受鬼受馬咩 ...
其實有可能九巴真係唔想大河道或之前嘅人搭 30X，但條線喺度又無得改走。其實 230X 咁行都係慢咗，正路你嗰邊啲區議員會反枱。