MCMoore 發表於 2019-3-25 23:27
85系同86系有邊日收得無咁犀利，嗰啲20分肯全部同你開到25都算好嗰日
本身25-30分嗰啲，一收車直接40-50分一班都唔出奇
GM 發表於 2019-3-25 22:08
277X比86K仲嚴重
10/12一班，但早兩星期可以嚴重到20-35分先嚟一班
水廠幾條大線全數收車，城隧孖寶 東九北區線王 通通開15-20分鐘一班
Jacob 發表於 2019-3-25 22:46
瘦田無人耕既野.............你試下薄餅鋪線鋪到你門口，老電即刻有光纖plan。薄餅未到，慢慢用8M電話線 ...
雖然本人確實係老電過檔薄餅，但咁講有啲唔公平，因為本人轉會之前都已經用緊老電光纖，只係嫌佢貴 30 蚊先轉
而家兩邊個價好似近番
大埔道條 81 就嚟收到 72 都密過佢喇。
HT408 發表於 2019-3-25 17:29
嗰條係85B
謝提醒 已改
本帖最後由 S3bl430 於 2019-3-26 12:12 編輯
HT408 發表於 2019-3-25 23:35
本身25-30分嗰啲，一收車直接40-50分一班都唔出奇
前兩個星期先試過85B要等45分鐘(接近午夜)
但85B好死唔死,收一日另一日唔收車,變左無定向班次,大失預算
另外,87B晚上經常變成25-30分鐘一班,並且日間有ETA鬼車問題
RyanPun 發表於 2019-3-25 21:49
應該咁講沙田廠相對其他廠路線出現脫班嘅情況高好多，估計以主廠路線(沙田區)特別嚴重。淨係計我收工下繁 ...
應該咁講
眼下S廠問題就優先派過去
但整體唔夠人既情況下不變
最尾個波又係去返其他廠
當然住係S廠範圍既小弟表示十分歡迎
只不過建築係別人既痛苦上就;P
MK-15-83 發表於 2019-3-26 10:49
大埔道條 81 就嚟收到 72 都密過佢喇。
唔係點迫人坐72出深水埗
72收9.6 81先收6.8
Snoopy@FB8617 發表於 2019-3-26 12:30
應該咁講
眼下S廠問題就優先派過去
但整體唔夠人既情況下不變
新東TD又累全家
270B 277A(線都未開到) 應該拿去招標
W3又俾九巴做