jaclam 發表於 2019-4-4 19:15
城巴暫時嘅資料顯示 B7 係來往大圍，經大埔太和路，然後直達大圍站。
B8 就係出上水，經百和路、新運路、 ...
不過根據運輸署既諮詢，由於北區區議會反對，上水粉嶺個條係唔會停上水火車站
GM 發表於 2019-4-4 19:28
居然行百和路！？ 唔停粉嶺中心出面！？ 廢事俾79k執雞！？
其實無可能唔停粉嶺火車站路，因為粉火近粉嶺中心既巴士站停車灣本身就係為蓮塘路線而開出黎
jocosben 發表於 2019-4-4 21:30
不過根據運輸署既諮詢，由於北區區議會反對，上水粉嶺個條係唔會停上水火車站 ...
所以最終改以翠麗花園做總站
jocosben 發表於 2019-4-4 21:34
其實無可能唔停粉嶺火車站路，因為粉火近粉嶺中心既巴士站停車灣本身就係為蓮塘路線而開出黎 ...
城巴 server 個暫定路線係唔經粉嶺車站路，粉嶺一帶淨係取道百和路
本帖最後由 jocosben 於 2019-4-4 22:24 編輯
jaclam 發表於 2019-4-4 22:11
所以最終改以翠麗花園做總站
如果好似你甘講係行百和路》新運路，但又唔停上火，甘就無必要行新運路？番翠麗總站直接取道馬會道已經得
本帖最後由 GM 於 2019-4-4 22:31 編輯
取道百和路意味要塞雞嶺 回車亦較粉嶺車站路加新運路慢
如果屬實城巴是投放資源同九巴死過
斷79k米路+搶百和路<—>上水區內客+插旗
真係戰鬥格
本帖最後由 jaclam 於 2019-4-4 22:53 編輯
jocosben 發表於 2019-4-4 22:22
如果好似你甘講係行百和路》新運路，但又唔停上火，甘就無必要行新運路？番翠麗總站直接取道馬會道已經得 ...
個資料係無停站表
但係上粉走線係
百和路 > 掃管埔路 > 新運路 > 龍琛路 > 天平路 > 翠麗
咁行法好大機會係因為上水站唔畀停
所以就兜入石湖墟
GM 發表於 2019-4-4 22:28
取道百和路意味要塞雞嶺 回車亦較粉嶺車站路加新運路慢
如果屬實城巴是投放資源同九巴死過
斷79k米路+搶百 ...
而家上水三日唔埋兩日就塞車
仲塞多條線入雞嶺?
行百和路，變相搶70K客，而且蓬瀛仙館就接駁粉嶺站，去港島的話方便轉978。
79K要入聯和墟，出上水不吸引，城巴這一招避開79K之餘亦試圖搶79K客，很絕。
jaclam 發表於 2019-4-4 22:48
個資料係無停站表
但係上粉走線係
百和路 > 掃管埔路 > 新運路 > 龍琛路 > 天平路 > 翠麗
其實回程上水非專站頭未至於無位停
去程停龍豐仲好啦
大陸客買完就上車;P