HS1588 發表於 2019-4-14 05:37
如果條線全日係市中心上公路就勉強可以假若跟區議會要求, 要非繁做埋安友
比對家投到既話, 就真係食左半 ...
個人覺得應該開多條X線…
同開兩班N360跟67A行…
HS1588 發表於 2019-4-14 05:37
如果條線全日係市中心上公路就勉強可以假若跟區議會要求, 要非繁做埋安友
比對家投到既話, 就真係食左半 ...
保九唔係罪但都唔好咁牽強
唔好講九巴中標咁遠
開咗67A其他線分分鐘已經開始收車
網絡未完善都已經先見其害啦吓話
leo_ku 發表於 2019-4-14 08:43
960 密車程度之高凡係屯門人都知。
閣下的希望城巴中標灣仔線再全日的理論，等同億萬身家的李嘉誠話自己 ...
密車和脫班與否是兩回事。
試過在960十分鐘以內一班的時段，交通正常情況下 ，等了超過15分鐘才有一班車，結果一樣是爆棚頂閘收場， 以星期六和假日尤其嚴重。
053h4 發表於 2019-4-14 11:09
邊間公司脫班冠絕全港？
呢層我就唔知
不過可以系統性收車俾人係ig質問
跟住惡到問人係咪你嚟揸就應該無幾多間;P
leo_ku 發表於 2019-4-14 08:43
960 密車程度之高凡係屯門人都知。
閣下的希望城巴中標灣仔線再全日的理論，等同億萬身家的李嘉誠話自己 ...
960好密咩
下繁永吉街見住3,4架冇坐滿既968先黎一架就黎爆既,呢d已經係指定動作
有時覺得978仲密過960