61233 發表於 2019-7-20 01:52
72上繁到沙田仲有位座...而且有唔少人等72都唔上86，所以72對於沙田有一定影響力，同埋72唔知可唔可以返大 ...
72沙田方向美桃樓是有人上落車的
題外話，272E幾時會拉去柏景灣？
72個人覺得唔需要大改
可以學40咁做快速流水，20分鐘一班，全用V箱E50D，斬咗條86換240X比一城廣黃
72可能繼續紅，但72、86加埋青沙線營運狀況一定好咗
大埔青沙線，其實可以271X、272X雙雙全日，留低271唔入尖沙咀專做窩打老道
272E呢條線繁時限定算啦，繁時有人肯比貴啲，非繁個個耍手擰頭，286C搶完錢272E又搶太離譜
況且，聽聞272E繁時都唔算好客，客量被270B/286C放甩，無理據喺270B/286C前面加強服務
Oliver_ME16 發表於 2019-7-20 03:11
沙田區議會唔放手你一條埔公線都唔駛旨意有得郁
如果按我個重組方向
廣黃/一城/濱景會多咗廣福道、大埔中心特快
然後六美會多咗條密車大埔線
73A改快、72A換走72/74A
未必過唔到區會
Oliver_ME16 發表於 2019-7-20 03:16
271P行主公道?
你指公主道？
係，理工大學一站直飛廣福邨，沿途有站飛站，有橋飛橋
呢條咁既271P，應該會比271快至少10-15分鐘
特快效果分分鐘好過現有既271X
當然大家會話尖東有東鐵
但由於大埔住宅區遠離鐵路站，巴士車程唔輸地鐵之下
係絕對搶到新客
0q9w8e 發表於 2019-7-20 06:31
271飛走尖沙咀啲客咪焗搭271X
油麻地/窩打老道都會易咗上車
價錢價錢價錢
好重要所以要講三次
castanopsis 發表於 2019-7-20 17:01
價錢價錢價錢
好重要所以要講三次
272E都開得成
我唔信區佬會嫌271X貴
Ricky403 發表於 2019-7-20 16:27
72個人覺得唔需要大改
可以學40咁做快速流水，20分鐘一班，全用V箱E50D，斬咗條86換240X比一城廣黃
72可能 ...
唔work
86仲有石硤尾要做
石硤尾作為住宅區，未必要有線去馬鞍山大埔，但去沙田一定要留
272E客量低
原因唔係因為大埔<>西九唔夠客、無需要快線
而係因為：
1. 大埔走線做唔到富善富亨
2. 九龍段做唔到半個長沙灣
3. 貴（特別係早繁塞車272E唔係真係快咁多）
272E只要執一執，係有能力做得好客過270B/286C
0q9w8e 發表於 2019-7-20 17:02
272E都開得成
我唔信區佬會嫌271X貴
呀生
你話271撤出尖沙咀，即係所有尖沙咀客要上貴價271X
271X本身又唔係真係話快好多
你叫人點袋得落？
272E開既時候，72無撤走，咁區議會緊係歡迎
你試下272E唔減價直接取代72，買定KY都得啦
castanopsis 發表於 2019-7-20 17:08
唔work
86仲有石硤尾要做
石硤尾作為住宅區，未必要有線去馬鞍山大埔，但去沙田一定要留
SKM將86A拉長至沙市或沙田站即可，唔加價取代86做埋逆向無壞
反正九巴基本篤定286C全日陰乾86C搶錢
86A拉長至沙市無後顧之憂