本帖最後由 mak5052 於 2017-12-12 11:46 編輯
toyl 發表於 2017-12-12 01:27
就算係有位，都會取易不取難，最多都只會擺到去貨車上落果度改做出入口。
仲有唔好忘記，現時牛池灣公園 ...
日月樓同飛鳳樓中間有個停車場，若是在該處設通往彩雲一邨的出口如何？
另外，有人知道聖約瑟中學彩雲新校舍旁邊，現在作停車場用之地皮計劃用途為何？也許可在此起出口，上面交予港鐵起首置盤
mak5052 發表於 2017-12-12 11:42
日月樓同飛鳳樓中間有個停車場，若是在該處設通往彩雲一邨的出口如何？
另外，有人知道聖約瑟中學彩雲新校 ...
聖若瑟英文中學旁現時分別用作臨時停車場及工程臨時辦公室
的兩幅土地均規劃為政府、機構及社區用地。
因為有一個方案係無康景站，康景站隨時係沙中線慈雲山站翻版，隨時無下文。;P
ricky 發表於 2017-12-12 17:20
因為有一個方案係無康景站，康景站隨時係沙中線慈雲山站翻版，隨時無下文。 ...
得康盛加翠林未必有足夠人口設站，但如果政府確定會改劃康盛以南地段起屋，未必無下文
eternalflame 發表於 2017-12-12 17:23
得康盛加翠林未必有足夠人口設站，但如果政府確定會改劃康盛以南地段起屋，未必無下文
...
可以駁個出口去山下的靈實醫院，甚至調景嶺:lol
秀茂坪山成二十萬人口居然得一個站連最多六卡車去服務，無端端點解要cut咗寶達站佢
Brianonly 發表於 2017-12-12 20:37
秀茂坪山成二十萬人口居然得一個站連最多六卡車去服務，無端端點解要cut咗寶達站佢 ...
如果分兩個站又太近，本身順天都有個站。
同埋六卡係膠輪車唔係南港島線式六卡，載客量係無得比，
但馬鞍山廿萬人口，馬鞍山線做埋城河東呢十幾年都係得四卡車，東九龍線安排都算合理。
依家順利又冇站, 秀茂坪又只有一個站
不如執一執個站,希望做到人人有份
鑽石山: 大磡村舊址
主要服務新蒲崗工業區, 鑽石山一帶
彩雲: 彩雲邨清水灣道地底
主要服務彩雲一/ 二邨, 彩德邨
順利: 利安道近利業樓地底
主要服務順利邨, 順安邨
順天: 順天邨停車場地底
主要服務順天邨, 安泰邨, 聯合醫院, 秀茂坪邨(部份)
寶達: 秀茂坪道/ 寶琳路交界
主要服務秀茂坪邨(部份), 南邨, 寶達邨, 安達邨
康景: 將軍澳隧道旁地底
主要服務康盛花園, 翠林邨
寶琳: 寶琳站地底(成十字)
主要服務新都城, 景林邨, 寶林邨, 欣明苑
至於科技大學, 個人唔建議設站
除非真係想拉去西貢
JX9097 發表於 2017-12-12 23:05
依家順利又冇站, 秀茂坪又只有一個站
不如執一執個站,希望做到人人有份
設站前提係要至少有一組非升降機出口，
所以依家順天站同秀茂坪站既組合都只係勉強做到各一組，再拆站係唔可行的。
如果康盛站真係起，都真係要駁一個去靈實醫院，
其實機會不大。