eternalflame 發表於 2018-1-24 10:59

ericsanto 發表於 2018-1-24 07:47
21年先動工,25年邊可能全線通車????

大型基建都係往後幾年全部落成,人手貌似足夠應付呢一波鐵路項目
只不過東九龍線全部穿山,會否有地質甚至技術困難,未見到詳細計劃都係未知之數
好難斷言4年是否能起好呢條線


ericsanto 發表於 2018-1-24 11:58

知唔知秀茂坪站初步站位置定係邊度?

BOEY2010 發表於 2018-1-24 13:06

eternalflame 發表於 2018-1-24 10:59
大型基建都係往後幾年全部落成,人手貌似足夠應付呢一波鐵路項目
只不過東九龍線全部穿山,會否有地質甚 ...

其實,只要比政府知道迫切性
我覺得東九線係必定會開
因為觀塘問題已經爆到一個點,講係好多年前的事,而且前幾日新聞招標,安達臣,D建設商已經講明標價都會受交通基建影響左

好大可能,D首置起樓完前,地鐵要係起樓前開始,先可以一起完工,先會提高首置的賣出價,

其實係順天下面設站,已經可以比住山頂行上去,只不過出口開係咩位問題?

THX

BOEY2010 發表於 2018-1-24 13:14

eternalflame 發表於 2018-1-24 00:11
諮詢係由政府開展, 步驟係行政會議要求港鐵開始就某項目進行初步規劃同設計, 屆時先會有政策局向立法會鐵 ...

同埋,而家其實係咪5係出現技術上問題?

係只是要搵一個位設車廠?
然後再決定一個可行的街位設上地鐵站口?(因為有住宅?)
而且決定邊個站,係影響到當地的議員再去反對,所以一拖再拖?

ericsanto 發表於 2018-1-24 13:42

而家都唔知乜野進度。

巴士的膠 發表於 2018-1-24 14:07

BOEY2010 發表於 2018-1-24 13:14
同埋,而家其實係咪5係出現技術上問題?

係只是要搵一個位設車廠?


基本上成座山都等緊地鐵,唔會有人反對,反而係屯門南線都未正式出街,東九龍綫可能要再等下

BOEY2010 發表於 2018-1-25 17:09

巴士的膠 發表於 2018-1-24 14:07
基本上成座山都等緊地鐵,唔會有人反對,反而係屯門南線都未正式出街,東九龍綫可能要再等下 ...

詳細規劃書出,又要等兩年諮詢,唉姐係等10年

eternalflame 發表於 2018-1-26 10:35

ericsanto 發表於 2018-1-24 11:58
知唔知秀茂坪站初步站位置定係邊度?

請留意第一樓的描述

eternalflame 發表於 2018-1-26 10:40

BOEY2010 發表於 2018-1-24 13:06
其實,只要比政府知道迫切性
我覺得東九線係必定會開
因為觀塘問題已經爆到一個點,講係好多年前的事,而且 ...

本帖第一樓已經有提及順天站初步出入口設置

觀塘線迫爆主要問題係政府後知後覺,觀塘工業區轉型至CBD2時係交通配套方面無任何行動
以前我都以為東九龍線會幫輕到觀塘線,但睇埋之前貼過的model,其實真係唔多幫到

eternalflame 發表於 2018-1-26 10:41

BOEY2010 發表於 2018-1-25 17:09
詳細規劃書出,又要等兩年諮詢,唉姐係等10年

咁我寧願規劃時間長啲,好過亂咁起時變成大白象
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