053h4 發表於 2020-3-3 13:23

RH7685 發表於 2020-3-3 13:24

RH7685 發表於 2020-3-3 13:25

FBI2 發表於 2020-3-3 13:25

岩岩諗到個兩全其美辦法,E43唔駛開,也唔用A車兜東涌算數。我參考當年城巴開P21,提出開辦A43輔助線,命名為P43。票價方面,建議比A43略低一級,即是收27.7。同時,增設279X轉E34AB轉乘優惠,兩程合共27.7。

053h4 發表於 2020-3-3 13:27

JC8385 發表於 2020-3-3 13:27

kitarolo 發表於 2020-3-3 11:56
無論「經」青衣同「停」青衣
目標都祗有一個,一來龍運做嘅
可能性基本上排除,二來拗到屯赤


其實講真行屯赤唔一定係壞事
17蚊做屯門<>後勤區特快,變相已經幾乎未來A線價
17蚊做屯門<>北區,小巴都係呢個價,點都有競爭力過261X
當然仲有北區<>後勤區,東涌啦

053h4 發表於 2020-3-3 13:29

RH7685 發表於 2020-3-3 13:31

RH7685 發表於 2020-3-3 13:32

053h4 發表於 2020-3-3 13:33

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