053h4
發表於 2020-3-3 13:23
RH7685
發表於 2020-3-3 13:24
RH7685
發表於 2020-3-3 13:25
FBI2
發表於 2020-3-3 13:25
岩岩諗到個兩全其美辦法,E43唔駛開,也唔用A車兜東涌算數。我參考當年城巴開P21,提出開辦A43輔助線,命名為P43。票價方面,建議比A43略低一級,即是收27.7。同時,增設279X轉E34AB轉乘優惠,兩程合共27.7。
053h4
發表於 2020-3-3 13:27
JC8385
發表於 2020-3-3 13:27
kitarolo 發表於 2020-3-3 11:56
無論「經」青衣同「停」青衣
目標都祗有一個,一來龍運做嘅
可能性基本上排除,二來拗到屯赤
其實講真行屯赤唔一定係壞事
17蚊做屯門<>後勤區特快,變相已經幾乎未來A線價
17蚊做屯門<>北區,小巴都係呢個價,點都有競爭力過261X
當然仲有北區<>後勤區,東涌啦
053h4
發表於 2020-3-3 13:29
RH7685
發表於 2020-3-3 13:31
RH7685
發表於 2020-3-3 13:32
053h4
發表於 2020-3-3 13:33