S3BL100 發表於 2020-4-5 03:03

S3bl430 發表於 2020-4-5 02:17
新田圍客有86囉

新田圍往來馬鞍山呢?

而且仲要視乎 86 點處理


0q9w8e 發表於 2020-4-5 03:13

S3BL100 發表於 2020-4-5 02:05
新田圍客唔使理?

根本最簡單係 86C 定線不變,至少沙田段不變


海皮非繁要去深水埗多過葵涌掛
再講葵涌可以43X<>47X/40X/46X
係深水埗比較麻煩
不過係我就隊86C落去算

0q9w8e 發表於 2020-4-5 03:14

Snowbb 發表於 2020-4-5 01:03
其實有冇得好似之前提過,將 86C 縮落西九龍中心?

反正長沙灣/荔枝角站有左 286C 應該大部份客都轉投, ...

富豪俾既話一早縮咗

0q9w8e 發表於 2020-4-5 03:15

andy92 發表於 2020-4-5 02:05
86C 沿南昌街拉落大角咀好過,反正大角咀既 87B, 287X 去唔到河畔打後

大角咀不如俾286C做

Ravenclaw 發表於 2020-4-5 10:08

一個問題,其實青沙去Mei Foo系有辦法唔食燈去下做到,大概去到葵涌交會處掉頭就可以了,而我體過行車線,似乎都可行,有冇知情人士知道點解唔咁行?

Ravenclaw 發表於 2020-4-5 10:15

本帖最後由 Ravenclaw 於 2020-4-5 10:20 編輯

仲有,286C往新界去到南昌街先掉頭,可行嗎?
i.e. ...>深旺道>欽洲街>荔枝角道>南昌街>長沙灣道>...

currypig 發表於 2020-4-5 10:20

Ravenclaw 發表於 2020-4-5 10:08
一個問題,其實青沙去Mei Foo系有辦法唔食燈去下做到,大概去到葵涌交會處掉頭就可以了,而我體過行車線, ...

多隻香爐多隻鬼,你經葵涌交匯處,
條線就踏入埋葵青區議會範圍,
所有改動,又要過多一個區議會審議
萬一班友話要加站,你都咪話唔頭痕

所以當年大埔同北區,就係為左唔益隔離,亦唔想隔離插手
先至有一大堆「九龍坑」(大埔區議會,北面既區界)路線開辦
點都唔去到何家園,甚至華明開出

Ravenclaw 發表於 2020-4-5 10:22

currypig 發表於 2020-4-5 10:20
多隻香爐多隻鬼,你經葵涌交匯處,
條線就踏入埋葵青區議會範圍,
所有改動,又要過多一個區議會審議


經過唔會,而且冇辦法停,你體真d個行法你就明...

currypig 發表於 2020-4-5 10:26

Ravenclaw 發表於 2020-4-5 10:22
經過唔會,而且冇辦法停,你體真d個行法你就明...

你踩得入我地盤,我就可以叫你再兜遠啲架啦
個行法我當然明,我舊年仲晌美孚返工時,
周不時比的士佬昆左我過去果邊落橋,而無經海麗(深旺道)


Ravenclaw 發表於 2020-4-5 10:37

currypig 發表於 2020-4-5 10:26
你踩得入我地盤,我就可以叫你再兜遠啲架啦
個行法我當然明,我舊年仲晌美孚返工時,
周不時比的士佬昆左 ...

咁好大鑊喎,咁佢地大可以叫堆大西北線停汀九...

:o
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