Busways 發表於 2020-4-4 08:32
強烈要求在巴士內安裝落車拍咭機，方便乘客逃票！
強烈要求站方停你版，方便一眾版友耳根清靜
其實現在落車位整八達通機，改行中門上車拍卡，有分段收費就落車前門拍卡，落車唔拍卡收全費。
本帖最後由 joelty 於 2020-4-4 09:30 編輯
Anonymous 發表於 2020-4-3 20:44
如果屯赤開左，有冇可能加番E34A, E34B(如經屯門)上去? 只怕元天客反對
太平盛世的繁忙時間在天南已上唔到車,
還加短途令機場客更難上車?
肯加車資源就得,
但龍運啲E線係咁減
lsc04d11 發表於 2020-4-3 22:19
但諗真啲喎 一陣良景寶田建生幾個站 同一班車加埋100個客 有80個都係華都先落紅橋上車既喼客會點呀？ 又 ...
我覺得九巴會加密58M 去服務 多出的短途客
良景到紅橋上爆架車,
跟著去屯中落半車人,
而屯中又上返爆架車
繼續頂閘上屯公
之前有人話運輸不管分段嗎?
之前又話尾段單向分段貴過人係合理，話咩短途客搭長途線係阻著地球轉拖長行車時間，我一直都話，係咁的話應該重設輕鐵專區政策，仲要擴展至全港，例如過海線未過海不准落客，過海後不准上客。
而家就玩到雙向分段。;P
又係新界西，有(好多人憎，話應該拆左佢轉做巴士既)輕鐵競爭，果然係另一世界！
其他區就大把仲挨緊$5.8(可能唔止)搭幾分鐘既單向分段
yclam 發表於 2020-4-3 20:14
其實仲可以擴充至其他地區。例如麗瑤、祖堯往葵涌及荃灣，現在由荃灣返麗、祖兩區會坐265M 及269M。如果能 ...
U廠地頭有輕鐵競爭，九巴才整拍卡機
大部份地區MTR收費普遍貴過巴士，九巴點會整八達通機倒自己米
有機會整八達通機地區係港島（與新城競爭）、東鐵線沿線地區（東鐵線收費便宜過巴士）、將軍澳（與新巴競爭）
61233 發表於 2020-4-3 22:23
真心好大需要
1a果啲唔少山上上山下落
聽人講曉麗開始就有人落
1A, 多長者上落，無論搭幾個站都係$2客
10598C 發表於 2020-4-3 19:27
九巴竟然唔係鼓勵人買月票，長途短途都搭曬九巴？
BTW屯門站個拍卡機想比邊個用？
有競爭就乜都得, 之前好多板友話$2客搭短途阻車程, 而家九巴鼓勵所有人用長線搭短途.
miklcct 發表於 2020-4-3 22:18
咁個站無裝拍卡機咪一樣無用！好似當年取消212咁，紅磡灣一帶，又唔近紅隧口，又唔近黃埔站，但係一啲補 ...
咁試你都俾人逐步黎啦