ricky 發表於 2020-7-3 21:17

88X改線或令89及89X受惠,因為在某一段時間分別在去程或回程,都唔經九龍灣至觀塘。

li1872903 發表於 2020-7-3 21:24

kmb71k 發表於 2020-7-3 21:05
為咗自己有位坐走去建議兜大圈
又唔順路又浪費時間
真係自私到一個點


有尾站出唔肯,要陪兜油塘咁傻的嗎:o

znc1911e 發表於 2020-7-3 21:25

YY487 發表於 2020-7-3 21:14
行偉發道不斷停燈先上繞道,倒不如觀塘道不停站直上大老山
不過呢,如果我係油塘區佬,見到藍田咁傻仔讓 ...

運輸處建議版本88X,尤其是下午新界方向,對油塘係食之無味,棄之可惜雞肋
如果倒轉油塘尾站就真係天降橫財 仲留多條寶貴總站坑將來放其他更有用綫

tommy14D 發表於 2020-7-3 21:32

li1872903 發表於 2020-7-3 21:24
有尾站出唔肯,要陪兜油塘咁傻的嗎

603 都要兜油塘先出港島喇

tommy14D 發表於 2020-7-3 21:35

znc1911e 發表於 2020-7-3 20:02
603油塘起3.2分段返平田
88X藍田起3.2分段返油塘
最多214都藍田公園開始3.2分段落油塘


朝早有人寧願塔14D 藍田返油塘都唔會陪216M兜圈, 216m都冇乜用,已經有14H

tommy14D 發表於 2020-7-3 21:51

如果平田做總站再去油塘嘅話藍田站係尾站,匯景人有福了,特快去大老山

kmb71k 發表於 2020-7-3 23:20

tommy14D 發表於 2020-7-3 21:32
603 都要兜油塘先出港島喇

東隧入口近油塘有乜問題?

88X藍田上車幾個字後又見番藍田
咁樣遊車河法好過癮?


Fong_2132 發表於 2020-7-4 00:14

YY487 發表於 2020-7-3 21:14
行偉發道不斷停燈先上繞道,倒不如觀塘道不停站直上大老山
不過呢,如果我係油塘區佬,見到藍田咁傻仔讓 ...

而家平田做分站直出官繞,早繁20分鐘一定入到沙田,平田個區議員竟然建議倒轉行,佢覺得平田d乘客真係咁得閒?

EX-TL 發表於 2020-7-4 00:35

Fong_2132 發表於 2020-7-4 00:14
而家平田做分站直出官繞,早繁20分鐘一定入到沙田,平田個區議員竟然建議倒轉行,佢覺得平田d乘客真係咁 ...

停完啟田邨之後, 0燈位入大老山都唔要, 原來有座位揀重要過架車眨吓眼就到目的地, 真係要畀個「服」字阿議員, 搞到班藍田居民中晒「伏」 .

EX-TL 發表於 2020-7-4 00:43

S3N280_FX8032 發表於 2020-7-3 20:51
其實沙田穗禾區議員麥梓健及平田區議員陳易舜都反對88X路線延長去油塘做總站,因為88X路線延長去油塘做總站 ...

早繁經油塘出偉發道即係要陪塞東隧口/油麗邨, 兜碧雲道 油塘, 再塞埋東隧口 偉發道燈陣, 我真係唔知支持呢條走線嘅藍田人個腦諗緊乜, 我唔係藍田人, 我都睇唔過眼!
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