論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 64K鬧缺車荒？！

天空之神 發表於 2020-7-15 19:48

FBI2 發表於 2020-7-15 19:44
已原則上通過測試,但需要額外申請文件,因為車型長過11米.

如無意外黎緊應該係大規模試路先會有一log 車上掛？

FBI2 發表於 2020-7-15 19:50

天空之神 發表於 2020-7-15 19:48
如無意外黎緊應該係大規模試路先會有一log 車上掛？

需要做多次車型訓練

Gary_B 發表於 2020-7-16 00:55

天空之神 發表於 2020-7-15 19:48
如無意外黎緊應該係大規模試路先會有一log 車上掛？

64K 咁多車長都有排train 啦

s20131417 發表於 2020-7-16 06:59

cx838 發表於 2020-7-16 12:00

現在都因為ATS退役，上掛左7部ATSE啦，仲有排玩先可以上掛E6M。到年底先換都可能夠時間

Eddie 發表於 2020-7-16 12:09

cx838 發表於 2020-7-16 12:00
現在都因為ATS退役，上掛左7部ATSE啦，仲有排玩先可以上掛E6M。到年底先換都可能夠時間 ...

其實唔介意64K行E400同短豬的確可以慢慢操，只係呢兩款車行64K都各有缺點

s20131417 發表於 2020-7-16 15:29

AVBWU291 發表於 2020-7-16 15:36

s20131417 發表於 2020-7-16 15:29
重點係ASV性能不足以玩林錦嗰段1:8坡

加長返行車時間應該得，因為呢幾個月嚟每日都有唔少短豬行林錦（仲要係全日字軌），性能上可以上到1:8斜坡。

當然，我唔清楚行林錦嘅短豬有冇特別tune過，會唔會得部分短豬行到，其他嗰啲就唔得

FBI2 發表於 2020-7-16 16:06

紅公司將會為二十多部E6M加上樹擋，以及申請許可證

Eddie 發表於 2020-7-16 16:12

AVBWU291 發表於 2020-7-16 15:36
加長返行車時間應該得，因為呢幾個月嚟每日都有唔少短豬行林錦（仲要係全日字軌），性能上可以上到1:8斜 ...

其實92日日由蠔涌爬上壁屋都唔少野，都冇話ASV會行到打柴

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