論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 64K鬧缺車荒？！

s20131417 發表於 2020-7-23 21:29

s20131417 發表於 2020-7-26 14:17

林千九 發表於 2020-7-26 15:50

s20131417 發表於 2020-7-23 21:29
咁by then，
沙田廠而家嗰幾架E6M會唔會上咗81K先？

81k直接上ATE好過

ml927 發表於 2020-7-26 16:22

s20131417 發表於 2020-7-26 14:17
何謂「加五車」？？

11米或以上巴士

s20131417 發表於 2020-7-26 16:46

shakugan2005 發表於 2020-7-26 16:57

s20131417 發表於 2020-7-26 16:46
最近小弟睇咗一下行蹤網掛牌資料，
竟然全線都係ASV⋯

果幾架續命ATS換左做ASV定無掛牌狀態?

KV8948 發表於 2020-7-26 17:10

s20131417 發表於 2020-7-26 14:17
何謂「加五車」？？

睇黎新一代都冇乜人知日薪年代既產物 乜係加三車 加四車 加五車

shakugan2005 發表於 2020-7-26 17:33

本帖最後由 shakugan2005 於 2020-7-26 17:34 編輯

KV8948 發表於 2020-7-26 17:10
睇黎新一代都冇乜人知日薪年代既產物 乜係加三車 加四車 加五車
依家連短車都冇部洗鬼怕因為拎左短車搞到扣人工, 當時都唔知搞邊科ADS唔提早退役, 反而膠牌車就急急腳收哂D牌等你地冇得出車

s20131417 發表於 2020-7-26 23:06

dennis28a 發表於 2020-7-26 23:15

林千九 發表於 2020-7-26 15:50
81k直接上ATE好過

都話左 81K 穗禾苑果條坑泊兩部 ATE 會炒車，點上 ATE？

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