andy1010 發表於 2020-9-4 21:16

qunow 發表於 2020-9-4 19:58
所以其實我唔支持A12直接飛繞道,而係應該將西灣河以東同以西界刂開兩條線,西面條線由西灣河開入機場, ...

講真真係黨鐵玩哂, 拆2條線唔會夠客

brianso198 發表於 2020-9-4 21:32

andy1010 發表於 2020-9-4 21:16
講真真係黨鐵玩哂, 拆2條線唔會夠客
拎住件行李既話坐的士去香港站轉機鐵仲著數...
特別係繞道通車後好多東區既客都係咁轉,
A12就算飛成條繞道就算唔兜西環都唔會贏...

就算多兩三個人一齊, 直接搭的士仲好,
除返開同搭機鐵價錢唔差得遠...


leo_ku 發表於 2020-9-4 21:34

leo_ku 發表於 2020-9-4 21:37

roquelcm 發表於 2020-9-4 22:16

leo_ku 發表於 2020-9-4 21:34
坐18P唔得?

果個位好怪,有人特登搭18X貪佢唔經天后炮台山

leo_ku 發表於 2020-9-4 22:20

paul2357paul 發表於 2020-9-4 23:56

odwinkinglam 發表於 2020-9-4 15:32
感覺依個星期日好多巴士迷會坐18X
舊時玩2,720,722,18X灣仔同站出發鬥快
來緊改玩720與18X上環同站出發鬥快

cy35 發表於 2020-9-5 00:05

paul2357paul 發表於 2020-9-4 19:36
18P幾頹,因為要入內告塞車,除非skip銅鑼灣。

你所講既所謂“幾頹“既塞車時間18P都係爆晒 (兩繁西行)

Kitkit1120 發表於 2020-9-5 00:13

paul2357paul 發表於 2020-9-4 23:56
舊時玩2,720,722,18X灣仔同站出發鬥快
來緊改玩720與18X上環同站出發鬥快
...

繁時應該都係 18X 赢 720 少少,始終 18X 行個 d 路好少塞車。

paul2357paul 發表於 2020-9-5 07:36

林千九 發表於 2020-9-4 19:33
有時走線慢都會有D趕客,18P一改路客量就開始流失(專登玩埋西營盤)

18P唔似18X要兜足堅尼地城,
所以要行多段德輔道西補數。
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查看完整版本: 6/9 起,新巴18X往筲箕灣方向改經中環灣仔繞道