andy1010
發表於 2020-9-4 21:16
qunow 發表於 2020-9-4 19:58
所以其實我唔支持A12直接飛繞道,而係應該將西灣河以東同以西界刂開兩條線,西面條線由西灣河開入機場, ...
講真真係黨鐵玩哂, 拆2條線唔會夠客
brianso198
發表於 2020-9-4 21:32
andy1010 發表於 2020-9-4 21:16
講真真係黨鐵玩哂, 拆2條線唔會夠客
拎住件行李既話坐的士去香港站轉機鐵仲著數...
特別係繞道通車後好多東區既客都係咁轉,
A12就算飛成條繞道就算唔兜西環都唔會贏...
就算多兩三個人一齊, 直接搭的士仲好,
除返開同搭機鐵價錢唔差得遠...
leo_ku
發表於 2020-9-4 21:34
leo_ku
發表於 2020-9-4 21:37
roquelcm
發表於 2020-9-4 22:16
leo_ku 發表於 2020-9-4 21:34
坐18P唔得?
果個位好怪,有人特登搭18X貪佢唔經天后炮台山
leo_ku
發表於 2020-9-4 22:20
paul2357paul
發表於 2020-9-4 23:56
odwinkinglam 發表於 2020-9-4 15:32
感覺依個星期日好多巴士迷會坐18X
舊時玩2,720,722,18X灣仔同站出發鬥快
來緊改玩720與18X上環同站出發鬥快
cy35
發表於 2020-9-5 00:05
paul2357paul 發表於 2020-9-4 19:36
18P幾頹,因為要入內告塞車,除非skip銅鑼灣。
你所講既所謂“幾頹“既塞車時間18P都係爆晒 (兩繁西行)
Kitkit1120
發表於 2020-9-5 00:13
paul2357paul 發表於 2020-9-4 23:56
舊時玩2,720,722,18X灣仔同站出發鬥快
來緊改玩720與18X上環同站出發鬥快
...
繁時應該都係 18X 赢 720 少少,始終 18X 行個 d 路好少塞車。
paul2357paul
發表於 2020-9-5 07:36
林千九 發表於 2020-9-4 19:33
有時走線慢都會有D趕客,18P一改路客量就開始流失(專登玩埋西營盤)
18P唔似18X要兜足堅尼地城,
所以要行多段德輔道西補數。