asv2 發表於 2020-9-2 16:32
見 #163，就係知啲人肯畀錢 18P 轉 780 / 788
所以如果要改 A12 先唔會主動畀呢啲優惠你
要慳嘅咪食帶骨 ...
原來而家已經有18P/18X<>780/788 BBI合共$9.5
本帖最後由 林千九 於 2020-9-2 17:16 編輯
nwfb1001 發表於 2020-9-2 16:56
而家有繞道喇，18X/88X有冇頂閘?
18x西行仲要停中環，點都慢左D(吸引力有限)，東行星期日先實施，可以放長雙眼睇睇，(18p就係因為行慢左客量先至少左，如果仲用港鐵通車前行法我夠膽講佢客量好過依家)
S3V1742C 發表於 2020-9-2 15:52
又唔好甘講 我記得以前930轉5B果類
係平$1 定平$1.5
仲要果陣930仲要係金鐘做總站
絕對同意，我認為九巴BBI都好過新城BBI
053h4 發表於 2020-9-2 15:55
5B本來就係收$3.4(現時加左價), 平$1.5其實都平左一半, 本來就唔係錢問題, 而係會唔會咁樣轉車 ...
系會的, 特別系930A開辦前
Tom9840 發表於 2020-9-2 18:25
絕對同意，我認為九巴BBI都好過新城BBI
新城其實都識玩BBI (e.g. 608), 係唔比你姐
andy1010 發表於 2020-9-2 19:19
新城其實都識玩BBI (e.g. 608), 係唔比你姐
係呀，仲要好慷慨，682 同 798 BBI 都叫做有 d 誠意，另外 18P 18X 同 780 788 既 BBI 兩程加埋收 $9.5, 同 88X 一樣，所以可見比 BBI 既力度真係取決於巴士公司心態。
andy1010 發表於 2020-9-2 19:19
新城其實都識玩BBI (e.g. 608), 係唔比你姐
有一點我要補充一點，巴士公司佢講話只有重組新的巴士路線先可以提供更多BBI
咁改動後點坐18X轉780? 行去林士街?
odwinkinglam 發表於 2020-9-2 21:39
咁改動後點坐18X轉780? 行去林士街?
不一定要坐 18X 吧，5X 18P 一樣轉得到 780，18P 灣仔轉還不用在中環繞圈。