leo_ku
發表於 2020-9-21 12:17
leo_ku
發表於 2020-9-21 12:17
leo_ku
發表於 2020-9-21 12:20
dennis28a
發表於 2020-9-21 12:20
leo_ku 發表於 2020-9-21 12:16
坐滿晒叫上唔到人?部601只設坐位不設企位咩?
雖然我唔太認同 671 淨係幫手清客,但係不如你搭下下繁 601 619 返九龍先?
依兩條線未到銀幕街就企到就快頂閘,新光班人點上?去藍田站、法院班人係會見 671 都照上,雖然為數唔多。
RH7685
發表於 2020-9-21 12:22
horivhyc
發表於 2020-9-21 12:22
其實671東北行係執唔到99雞架,一個相差4蚊既價揾鬼搭咩(當然唔排除極少數,極小數同極少數啦)……係咪想講西南行先係呢?
另一方面,無可否認671係減左班,但其實東北行係執到601同619既雞,當然係見車上啦(尤其繁忙時間),只不過如果當年671係變左服務時段內南區後直上東廊既話,已經摺左好耐
RH7685
發表於 2020-9-21 12:22
leo_ku
發表於 2020-9-21 12:23
leo_ku
發表於 2020-9-21 12:23
dennis28a
發表於 2020-9-21 12:29
horivhyc 發表於 2020-9-21 12:22
其實671東北行係執唔到99雞架,一個相差4蚊既價揾鬼搭咩(當然唔排除極少數,極小數同極少數啦)……係咪想 ...
如果你單純 Focus 係法院同藍田站執到客都仲講得通。
但 671 下繁係創紀、牛頭角站落車既客,絕大部分都係香隧前上車黃竹坑客黎,而車上面仲係半滿離開牛頭角站。
試問下繁收工要轉車上山或者返裕民中心一帶,有幾多人願意係創紀之城兜路上天橋?