ViviTse 發表於 2020-10-13 01:55
今晚多咗咁多客？唔知會唔會係110A咁啱無車，所以有將南客轉投797？
btw 上個禮拜見797，傍晚仍然空空 ...
其實只係靠估
因為我咁啱路過喺側邊睇到
當時係大約傍晚六點幾
因為九巴在康城各大廈都有大量宣傳品，以及週末都有車務督察於首都和領都巴士站宣傳。另外，98係觀塘道的強大轉乘網絡，已經令98的客量一直提升。雖則現時做回平日非繁20分鐘一班，但多人坐的繁忙時間，係有加班車應付，所以等的人也願意等。現時假日係康城區巴士站，平均有10-20人上車，領都站試過30人上車添。只要服務繼續穩定，應該要適量加班，把那些潜在客量拿出來，係有得做。反而覺得應該98全日10-15分一班，797開20就乜都夠
cx838 發表於 2020-10-13 08:05
因為九巴在康城各大廈都有大量宣傳品，以及週末都有車務督察於首都和領都巴士站宣傳。另外，98係觀塘道的強 ...
98現時繁時10分架,非繁20分架,星期六日全日有加班車,掛牌6架.
PC6429_JY6516 發表於 2020-10-13 02:26
其實都差唔多
上星期五下繁都見有接近30個上將軍澳道
都幾意外
星期五應該會好客d既，我有一次又係星期五夜晚10點幾，將轉上左7個，車入面本身10幾20個左右，估計都應該係周五去Megabox既客
PC6429_JY6516 發表於 2020-10-13 12:50
可能已經係全條線最多客嘅時間
98都叫做有工業邨放工客幫吓手，但797個情況真係差d，市區段同將軍澳段個coverage都太窄、唔夠客......
cx838 發表於 2020-10-13 08:05
因為九巴在康城各大廈都有大量宣傳品，以及週末都有車務督察於首都和領都巴士站宣傳。另外，98係觀塘道的強 ...
舊年九巴話研究工業邨至觀塘路線時仲有人話康城，清水灣半島客邊有可能維持到10分鐘一班，仲話嗰度d人一係駕車一係保鐵;P
事實證明咁多年保鐵係因為冇選擇所以被迫保鐵咋:L