li1872903 發表於 2020-10-13 16:12
舊年九巴話研究工業邨至觀塘路線時仲有人話康城，清水灣半島客邊有可能維持到10分鐘一班，仲話嗰度d人一 ...
其實 98 只係比預期好，但好客真係講唔上，開左咁多日朝早八點到八點九呢段時間見過佢過隧道入將軍澳既班次，都係坐得一半窗口位左右，佢仲要真係做外區工業邨客多過住客
其他時段表現真係極普通，佢客量似 95M 水平，
連 93A 都未到
Tummy 發表於 2020-10-12 01:30
今日六點坐一轉 98 出觀塘
上將隧有 40 幾人 都唔錯
仲見到轉車站有站助派 98 傳單
冇嘅, 睇下柴小收幾錢, 再睇埋九巴收幾錢, 咪知應該上邊架囉...;P;P
ViviTse 發表於 2020-10-12 23:09
796X就算尖東總站上，其實都唔慢。尖東返調景嶺除咗鐵之外，首選796X，其次先到796P。
試過幾次搭796X，係 ...
個人對土瓜灣麻麻, 所以會寧願215x轉鐵...(先唔好計月票問題)
98開咗之後除咗新嘅工業邨客源外，亦係康城清半搶走唔少原本柴小客源，事實上有班客仔會去觀塘轉第二架都唔坐柴小慢遊將軍澳
9018 發表於 2020-10-13 23:06
98開咗之後除咗新嘅工業邨客源外，亦係康城清半搶走唔少原本柴小客源，事實上有班客仔會去觀塘轉第二架都唔 ...
但其實朝早 796P 慢遊將南既客量係好過 98D 康城經坑口直出特車唔少
我諗 98 班客未必係新巴度黎
797肯改一改九龍灣定線,
直行偉業街上到啟祥道,
再轉返宏照道南行轉常悅道原線.
九龍灣已經可以停多幾個站,
包括偉業街德福橋底,臨華街.
臨華街仲可以搶下297客.
燈位仲少過而家入海濱道再排megabox.
ksmbh 發表於 2020-10-14 00:25
797肯改一改九龍灣定線,
直行偉業街上到啟祥道,
再轉返宏照道南行轉常悅道原線.
德福橋底已經塞緊車，仲塞出啟祥道自殺？
3ASV174 發表於 2020-10-14 00:16
但其實朝早 796P 慢遊將南既客量係好過 98D 康城經坑口直出特車唔少
我諗 98 班客未必係新巴度黎
...
98 出現後早繁 796X、796P 同 98D 特車客量都微跌。
dennis28a 發表於 2020-10-14 00:44
98 出現後早繁 796X、796P 同 98D 特車客量都微跌。
越講越誇張????你話隧道塞車少咗客我就信，唔搭0066走去搭98真係講唔通。當然，工業邨地盤佬另計。