流星☆雨 發表於 2020-11-27 17:47
早幾個月都計過條數
當時計88X拆線min pay係加3部車
咁就調轉
平田嗰條帝線行觀塘道
新線飛繞道啦
znc1911e 發表於 2020-11-27 18:04
咁就調轉
平田嗰條帝線行觀塘道
新線飛繞道啦
的確係平田帝線行觀塘道比較好
留返空間油塘線可以繁時順路做埋沙田-九商
FBI2 發表於 2020-11-27 08:23
邊度痾2架車出來？叫88X痾囉。不過，技術上可行。
本身運輸署批左88X延長去油塘可以加車，咪攞去88P，88X不變
其實 88x $10.2 貴過入大埔
都有人支持
老九還得神落啦
一係就拉 74D 上平田加密，抽返 88X 出黎
dd2019 發表於 2020-11-27 21:06
本身運輸署批左88X延長去油塘可以加車，咪攞去88P，88X不變
加1架咋wo
流星☆雨 發表於 2020-11-27 17:47
早幾個月都計過條數
當時計88X拆線min pay係加3部車
過兩部易過88x拆多條
新果條點行
經觀塘道定觀繞
都可以有排拗
仲有
安達安泰r左咁多年
都仲未有觀塘車
你覺得開條觀塘道車咁容易咩？
你拆多一條
舊88x應該都要改走線
全日觀繞定觀塘道
觀塘區會又可以拗番餐
可惜藍田冇安達安泰咁多資源
話開88/290X就可以開
每線10部掛牌起跳
藍田油塘新線得14x/88x/w2呢d線
咁多掛牌加線加埋都好似冇20部
偏心到呢～
天空之神 發表於 2020-11-27 21:11
其實 88x $10.2 貴過入大埔
都有人支持
係都要全日左既274x好過la
全日 20/30都好
黎緊80，80P，80X，89B cut 車咪有車做油塘新線
dd2019 發表於 2020-11-27 22:46
黎緊80，80P，80X，89B cut 車咪有車做油塘新線
sorry,呢堆車係交數用,跟油塘無關.
流星☆雨 發表於 2020-11-27 17:47
早幾個月都計過條數
當時計88X拆線min pay係加3部車
都係果樣啦，88X全日行觀繞，89C全日飛濱景，
換286M即時取消及開84X火炭---濱景---九龍灣至觀塘新線～
咁既情況，88X想早日延長至油塘，學44整世界級走線得唔得？
觀繞---將軍澳道、興田---廣田---油塘---平田總站～;P;P;P