10598C 發表於 2021-1-16 19:32
271X問題係現時走線回程快唔起，收貴一蚊但係係假特快嚟
但如果半島後直踩大埔，又做唔到九龍公園一帶嘅 ...
尖沙咀要快就一定九龍公園徑見，只要條線夠快，乘客就自己識走過去搭。頂多做多過尖東咁就成個尖沙咀包抄。
215X夠唔經彌敦道，繁忙時間咪又係班班爆。
巴士的膠 發表於 2021-1-15 23:46
要做太子嘅，旺角東兜落嚟已經叫做最似樣，只係如果分餅仔，272E如果由旺角東開落太子，跟42出荔枝角未必 ...
九巴應該知道272X齋做大角咀係做唔起條線
所以先至用旺角做起點
10598C 發表於 2021-1-16 02:53
你有幾討厭72X呢條線？
72X有陣時真係坐唔滿
佢係成個大埔中心咁多條吐公路線裡面最唔標青果條
所以當年九巴先至想踢佢落青沙嘗試救線
arfung 發表於 2021-1-16 11:25
印象中下繁272X青沙一定上到車，仲有位坐的機會。
272X下繁客量有時可以好恐怖
試過坐過幾次
坐唔滿之餘仲只係坐滿單邊位
kitarolo 發表於 2021-1-16 18:08
理論上271X全日,271
就會有運載力做窩打老道
仲可以齊齊收貴一蚊,條72X
羊毛出自羊身上
本身271X係靠緊271做柯打
要271X全日即係要減271班
睇下大埔人接唔接受到借271減班嚟幫271X全日
利申：我好支持271X 272E全日既
本帖最後由 bennyho1004 於 2021-1-16 20:47 編輯
72x對於大埔中心係一條好重要既線，出旺角/窩打老道首選271根本食唔哂但話271x全日其實唔合理因為兩者差唔多時間
272e用村巴價做注定唔會全日
始終72唔算慢如果改埋唔經沙田可以轉去行青沙
leo_ku 發表於 2021-1-16 17:48
271 搞唔掂咪加開中途特車囉，同埋它很多時因為塞車導致脫班，有咩需要72X 幫手？ ...
你講就輕鬆啊古生,
你知唔知當年老九夠膽死話一部車都唔加落271呀
kmb71k 發表於 2021-1-16 20:30
72X有陣時真係坐唔滿
佢係成個大埔中心咁多條吐公路線裡面最唔標青果條
所以當年九巴先至想踢佢落青沙嘗試 ...
未有疫情之前平均計75X一定差過72X,72X贏在朝早六點定半夜12點都有基本4-5成客量(坐位計)
本帖最後由 iseen 於 2021-1-16 13:21 編輯
kmb71k 發表於 2021-1-16 12:33
272X下繁客量有時可以好恐怖
試過坐過幾次
坐唔滿之餘仲只係坐滿單邊位
無計，只要72X 仲係度，旺中客唔會轉坐 272X
同時亦側面反映大角嘴收工客唔夠多
老實講，無一條大埔 - 九龍西 / 中線改行青沙會快左，甚至271X 都無辦法補到 271 個油麻地
可惜係窩打老道東行無得去彌敦道南行，如果唔係，271X 都有少少機代 271
bennyho1004 發表於 2021-1-16 20:44
72x對於大埔中心係一條好重要既線，出旺角/窩打老道首選271根本食唔哂但話271x全日其實唔合理因為兩者差唔 ...
我覺得窩打老道就搵嚟講嘅
本身條路都唔多客, 72X 上落仲少過 271
得返 271 都唔會爆鑊
究竟應該 72X 定 272X
我睇法好簡單
旺角道係競爭最大嘅站
應該諗點行可以最快由旺角道去到大埔
如果有人證明到 272X 大部份時間旺角道去大埔會快過 72X
我同你日日開post支持 272X 全日都冇問題