天空之神 發表於 2021-2-12 19:16
其實應該59A 全日大幅加班，59M 取消
57M 取消或者只做上繁
當年59A重組有傾過，區議員唔肯被加價
大欖已經有得免費轉69M 265M 269M堆線去葵芳，又有剩餘載客量，如果話爭取全日直車我又覺得冇必要，上下繁可以個別開68M特車試下。
有車反而應該畀968拆線啦，明明夜晚銅鑼灣已經可以坐爆架車，都仲要碌半個鐘去上環先肯上公路，其實好趕客。而家銅鑼灣返大馬路，慢起上嚟可以兩個鐘先到...
68 68E 68F 重組為一條葵芳加青衣去大馬路既線
而元朗南就一條去荃灣既線
就最能夠符合各方面既期望
kingprowm 發表於 2021-2-13 19:49
68 68E 68F 重組為一條葵芳加青衣去大馬路既線
而元朗南就一條去荃灣既線
68 68F關咩事？68F根本就係區內線，68係厹想慳皮縮數掠水之下嘅產物
定係你想講68E 268M重組？
天空之神 發表於 2021-2-12 19:16
其實應該59A 全日大幅加班，59M 取消
57M 取消或者只做上繁
點解59M要取消, 當67M都建議縮短果陣即係葵芳唔洗咁多車, 只係59A尾車太早/假日唔服務但又走去係D冇人搭既時間開一個鐘一班