Choco 發表於 2021-2-26 15:56
97A個即日來回替代，有90 90C 96偏偏唔比97你返鴨島用。
因為97北行上左橋
053h4 發表於 2021-2-26 16:50
某版友唔好笑死人, 唔該睇清楚 960人, 10%呢一點啦唔該
你果份係中環碼頭巴士路線計劃，我個資料係南區巴士路線計劃，資料有出入啫
本帖最後由 chunglau 於 2021-2-26 17:05 編輯
053h4 發表於 2021-2-26 16:52
94A 改學校線, 你就話上學日搭唔到巴士?
我意思係啲華富/利東客少咗個選擇
另外係會唔會為餘下替代交通帶嚟負荷問題咁啫
呢份好似係叫做巴士路線縮減計劃？
btw，40M 改去灣北後，點解往華富唔係行返港灣道，原有由灣北可以直達皇后大道中嘅乘客自此就無咗呢架直車
053h4 發表於 2021-2-26 16:59
根本無出入, 只係重點唔同, 南區只係鴨島上車中環落車的居民, 中西區文件就計晒去中環受影響乘客
即使如 ...
其實91縮港澳碼頭呢樣嘢好似曾經提過，當年點解會比人否咗？今年會唔會比人再否呢？
好奇山道果個站咁多人等43M，偏偏佢就cut咗呢個站:L
同埋，43M多人起上嚟都打爆架單層或者坐滿雙層
chunglau 發表於 2021-2-26 17:19
其實91縮港澳碼頭呢樣嘢好似曾經提過，當年點解會比人否咗？今年會唔會比人再否呢？ ...
嗰次係南港島線通車重組方案提出
初期係建議成條線取消,後期就建議除咗縮去港澳碼頭之外,仲會全日經利東代94,94X
FBI2 發表於 2021-2-26 16:53
因為97北行上左橋
咁90C都係單向啦
97可以淨係利東方向整