其實203 和208之死真係無可口非, 這兩條線經常吉車大搖大攞係彌敦道行, 終於惹來殺機.
原帖由 Honman 於 2007-3-10 02:49 發表
其實203 和208之死真係無可口非, 這兩條線經常吉車大搖大攞係彌敦道行, 終於惹來殺機.
縮短 203 和 208 已非第一次在 RDP 出現，奈何總過不了。
原帖由 on11358 於 2007-3-10 01:42 發表
我既意思係指跟16/905/904行法去到旺角道:) 。
咁樣行同行新填地街入旺角道時間唔差得好多:L
原帖由 ccicoltd 於 2007-3-10 08:43 發表
縮短 203 和 208 已非第一次在 RDP 出現，奈何總過不了。
希望今次能夠通過相關建議啦，203/208縮短去太子我絕對支持。
搞轉乘收費平左，唔洗比$7.0咁貴，唔行油尖旺，車用少左，
又能夠善用資源，咁改203/208應該會比以前$7.0時代更好客。
e...
今年冇提 93K:o ;P
原帖由 EF107 於 2007-3-10 12:47 發表
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今年冇提 93K:o ;P
93K做乜？
原帖由 EF107 於 2007-3-10 12:47 發表
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今年冇提 93K:o ;P
08-09 年 93k , 95 , 13x 有可能加班 ... 不過今年應該未係時候 ...
原帖由 Jak 於 2007-3-10 12:54 發表
08-09 年 93k , 95 , 13x 有可能加班 ... 不過今年應該未係時候 ...
你指秀茂坪道、曉光街、秀明道個地盤?
咁快入到伙?
原帖由 volvo_chan 於 2007-3-10 11:47 發表
希望今次能夠通過相關建議啦，203/208縮短去太子我絕對支持。
搞轉乘收費平左，唔洗比$7.0咁貴，唔行油尖旺，車用少左，
又能夠善用資源，咁改203/208應該會比以前$7.0時代更好客。
真係唔明點解寧願縮203 同 208 都唔減價
尖東<->旺角應該有得做
原帖由 vilo 於 2007-3-10 17:40 發表
真係唔明點解寧願縮203 同 208 都唔減價
尖東<->旺角應該有得做
一個字：Quota;P