FBI2 發表於 2021-5-16 14:48

HR1377 發表於 2021-5-16 14:41
深灣冇車去瑪麗,其實71延長去深灣或水上樂園會多d人搭,只不過城巴持放棄態度對待
...

都唔會多好多啦,但我覺得71拉落去可行。

053h4 發表於 2021-5-16 14:51

LN9267 發表於 2021-5-16 15:48

053h4 發表於 2021-5-16 14:51
唔合併, 拉落去咪要加車, 邊會有人咁傻

講真,新巴城巴合併不知還有多久時間才能成事,合併後水上樂園應該開了一段時間,巴士公司可能錯失良機。

2076 發表於 2021-5-16 21:09

LN9267 發表於 2021-5-16 15:48
講真,新巴城巴合併不知還有多久時間才能成事,合併後水上樂園應該開了一段時間,巴士公司可能錯失良機。 ...

全港各區,除了南區之外,去水上樂園都唔見得去銅鑼灣轉72A/金鐘轉75/中環轉71係一個比起去海洋公園站轉免費接駁車理想。
始終71/72A/75各開30分鐘一班,等得車來,搭MTR已經到左海公站兼轉埋接駁巴士了。

(反而過海車會比較有用......)

我諗都係散場會多少少用,72A會係唔錯的選擇,但有幾多人去完水上樂園會唔想衝番屋企沖涼......

kay 發表於 2021-5-16 21:13

其實深灣依家反而怕開左水上樂園後
深灣道塞到瓜左
當年仲有集古村個陣
假日係塞死

所以71 78唔拉去深灣都有原因

石頭 發表於 2021-5-17 00:03

2076 發表於 2021-5-16 14:00
CUT走75非繁,但72A要開20分鐘一班,兼71(4)要拉入去深灣,到頭來可能都慳唔到幾多架車。尤其係71同4合併 ...

75去中環,72A去銅鑼灣,強行推哂上72A未必work~

反而97食埋75做番密車少少有無得唸,起碼兩條線都係去中環,

97如果要減到30分一班,真係趕哂所有客走,不如試試同其他中環線合併~

食埋75又唔會過份地兜路,順便飛走天橋底果堆站~

FBI2 發表於 2021-5-17 07:40

石頭 發表於 2021-5-17 00:03
75去中環,72A去銅鑼灣,強行推哂上72A未必work~

反而97食埋75做番密車少少有無得唸,起碼兩條線都係去 ...

我有諗過97入深灣,但太費時,可行度低。

2076 發表於 2021-5-17 16:14

石頭 發表於 2021-5-17 00:03
75去中環,72A去銅鑼灣,強行推哂上72A未必work~

反而97食埋75做番密車少少有無得唸,起碼兩條線都係去 ...

97食75其實就真係兜得太過分。好似107咁兜黃竹坑已經係極限,更何況係深灣......
90唔上利東,97都係改灣仔循環比較實際,除非91回程改行灣仔道返利東,但中環碼頭去南區得番4X同7會比離島區嘈,90B要行中環碼頭又費時失事。




珀島魚蛋 發表於 2021-5-17 16:27

053h4 發表於 2021-5-17 16:35

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