GU9338 發表於 2021-9-15 14:29

本帖最後由 GU9338 於 2021-9-15 14:31 編輯

leo_ku 發表於 2021-9-15 14:25
九唔搭八,那幾個位s1轉鐵都得喎。
九唔搭八似乎係閣下

民航處既客 99% 都係 S1 轉鐵
後勤區本身有 E11/A 但而家垃圾級走線班次既 E11A 趕走大部分人去保鐵 , 唔知你覺得有乜可比性

Ohm 發表於 2021-9-15 14:35

GU9338 發表於 2021-9-15 14:17
你係呢度搵條 E11/A 俾我睇睇 ?

呢度唔搭 S1 搭乜野 ? 一日一班 A12 ? 兩三班 E22PX ?


可以行返去國泰城搭車 :lol
其實都唔係好遠,亦唔太辛苦,不過唔知嗰邊返工嘅人多唔多會咁做

arfung 發表於 2021-9-15 15:06

想問一下,現在這樣的路線,如要利用E11系列前往東涌市,是否在公路後首站[海堤灣畔]落車經天橋往東薈城係最合理和快捷的做法?

E36A可以在怡文中學下車但過公路後唔順燈都要10分8分才兜到去…正路城巴逆時針行法似較吸引?

nwfb1001 發表於 2021-9-15 15:13

leo_ku 發表於 2021-9-15 13:58
滿逸咩車都要駁腳,咁仲唔係餓死?唔係餓死邊駛起鐵路站比他們?

無鐵路站要條直出線都要比你們講,講到 ...

使唔使全部部E線拆/入晒滿逸?

3M/11全部班次兜埋入去吖不如

nwfb1001 發表於 2021-9-15 15:16

leo_ku 發表於 2021-9-15 14:06
咁S64轉鐵又好地獄?

延咩長E21A? 你知唔知自己講緊咩?

後勤區本身E11兜埋東涌都尚可接受,而家連續兩次被剝削(被遊車河+被減班)仲唔係地獄?

nwfb1001 發表於 2021-9-15 15:17

leo_ku 發表於 2021-9-15 14:09
係囉0066有月票你又唔叫善水摺左佢?

拿,我無話E11B 係米芝蓮,只係講麥係一碗救命用的飯咋。


E11B算係救命,真係令一眾正常板友叫救命

nwfb1001 發表於 2021-9-15 15:19

本帖最後由 nwfb1001 於 2021-9-15 15:21 編輯

leo_ku 發表於 2021-9-15 14:25
九唔搭八,那幾個位s1轉鐵都得喎。
你講D位本身就得S1獨市,比咩啫?
係喎,你提醒咗me,你講個D位都冇E11/E11A,點解唔開多條E11C(?)俾人一程車出港島?

GU9338 發表於 2021-9-15 15:32

arfung 發表於 2021-9-15 15:06
想問一下,現在這樣的路線,如要利用E11系列前往東涌市,是否在公路後首站[海堤灣畔]落車經天橋往東薈城係 ...

係,但東涌北逆時針行法進一步加長東涌市同滿逸既行車時間


(E11B 入埋裕雅苑就真係 ......)

Sita1004-1017 發表於 2021-9-15 15:46

nwfb1001 發表於 2021-9-15 15:19
你講D位本身就得S1獨市,比咩啫?
係喎,你提醒咗me,你講個D位都冇E11/E11A,點解唔開多條E11C(?)俾人一程 ...

有嘅博覽館囉 不過博覽館就機鐵啦

E21A 發表於 2021-9-15 16:00

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