leo_ku 發表於 2021-9-14 18:10
1. 坐得E11 都唔會預它快，要快的一早轉鐵，呢十分鐘係咪真係咁大影響，我有保留。加上E21A 一樣咁行，唔 ...
不如遲啲東涌東和小蠔灣入伙
你叫E11系列由東涌站碌到小蠔灣先上高速
再唔係兜埋青衣
之後照40分鐘一班
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2021-9-14 18:32 編輯
leo_ku 發表於 2021-9-14 18:10
1. 坐得E11 都唔會預它快，要快的一早轉鐵，呢十分鐘係咪真係咁大影響，我有保留。加上E21A 一樣咁行，唔 ...
以前E11我喺中環上車 35分鐘到東涌，50分鐘到機場 喺消防局落車行返入去 係可以同搭鐵差唔多時間
而家除咗東涌北之外冇一個係贏家 你仲要話定點班次第一今日已經脫晒班，第二咁嘅班次根本唔吸引同住梅窩有咩分別，我都係果句試吓948/934開40分鐘一班睇吓仲有冇人搭
E21A又係以前15分鐘上公路，依家25分鐘已經趕走好多客，我都係果句迎東村本身直出公路要搭嘅行出去都會搭，唔會答嘅你兜埋入去都唔會有人睬你
唔好忘記東涌線本身青衣去東涌段可以飛135km/h已經快過你巴士成倍 巴士一兜得勁就一定冇客，依家重組之後個客量已經睇到一切
Sita1004-1017 發表於 2021-9-14 18:25
以前E11我喺中環上車 35分鐘到東涌，50分鐘到機場 喺消防局落車行返入去 係可以同搭鐵差唔多時間
而家除 ...
948開40分鐘一班條友即刻嘈
Btw 有冇e11a收車詳情？
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2021-9-14 18:34 編輯
Kj2052 發表於 2021-9-14 18:28
948開40分鐘一班條友即刻嘈
Btw 有冇e11a收車詳情？
我咪話今朝8:45同8:50喺迎東村嗰邊見到E11A/B 唔係收車嘅但係脫斑囉
我仲要睇完架E 11 B之後行過去地鐵站上地鐵出去香港站都可以同架E11B打和到中環，咁而家條E 依家E11系係除咗對東涌北有用（仲要係咁啱有車）之外其他根本係冇用
你要諗吓條E11B滿東出嚟先見地鐵站一個圈 臨上公路又特登兜去東涌北行大圈 見到咁嘅走線我都地鐵見啦，仲衰過E21 A
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2021-9-14 18:41 編輯
leo_ku 發表於 2021-9-14 18:33
我無話E11B 40分鐘一班係好合理，有提及話可以開密d, 甚至E11A E11B 全面取代E11.
之但係你連E11B 都唔 ...
依家城巴問題係想做大個pool，但本身E11系客量唔好佢就一部車都唔加夾硬拆，即係本身佢已經對個路線客量冇信心咁佢又點會肯再加車
又害咗機場客（非繁忙時間已經A車都取消埋），條E11B又唔入逸東，首先仲要又見地鐵站一個圈跟住臨上公路入東涌北大圈，仲衰過S64 咁嘅走線我都直接地鐵見啦唔計佢班次喇
Sita1004-1017 發表於 2021-9-14 18:30
我咪話今朝8:45同8:50喺迎東村嗰邊見到E11A/B 唔係收車嘅但係脫斑囉
我仲要睇完架E 11 B之後行過去地鐵站 ...
有人兜ge
$2客或者玻璃腳lol
leo_ku 發表於 2021-9-14 18:36
脫班真係搵來講，以前E11 唔脫班咩？
滿逸由無變有，仲唔係進步？
唔入逸東 40分鐘一班咁叫做服務？同住梅窩/北潭涌有咩分別
本來E11A個走線咪平衡到 先入消防局可以行返逸東又可以唔想兜嘅就轉車入機場，跟住東涌北啲人又可以直接車，依家改兜東涌北一去兜多10分鐘，仲要只係有一半機會可以直接車返到去咁呢啲咁垃圾嘅方案要來做乜嘢