ricky 發表於 2021-11-21 20:11
安蔭屬於大站，可能嗰個位唔似石蔭同石籬，勉強行得到去青山公路搭38冋42C。
...
應該係附近既學校行過黎搭車，菲／印傭帶埋個小朋友一齊等車好過行咁遠搭車～
見過好多次，1300-1400去觀塘方向既40P，車上都有成20人離開安蔭，估唔到～
samuelho668 發表於 2021-11-21 19:14
行車時間唔夠仲推遲開只會令對面總站更遲有車
最終搞到自己總站愈遲返車
...
姐係冇車加時;P
宜家非繁00開到對面都係駁唔到00開
姐係係總站休小半粒鐘先再開車
當然預埋龍翔道發神經
非繁個半鐘連休都差唔多
個日連1830如心開都唔夠時間返總站準時開
姐係1700班車已經開始delay緊:L
而且前一班車係1630
完全冇車可以救
都係搵條線攝行一轉好過;P
石頭 發表於 2021-11-21 23:28
應該係附近既學校行過黎搭車，菲／印傭帶埋個小朋友一齊等車好過行咁遠搭車～
見過好多次，1300-1400去 ...
安蔭去東九龍，嗰個位近學校，40P又係直接車獨市，否則就要轉車。
40P好似越嚟越少搭咁，唔知點解？ 已經冇乜吸引力？
nokia 發表於 2021-12-4 19:22
40P好似越嚟越少搭咁，唔知點解？ 已經冇乜吸引力？
點睇得出？
nokia 發表於 2021-12-4 19:22
40P好似越嚟越少搭咁，唔知點解？ 已經冇乜吸引力？
我上個禮拜喺牛頭角見到返西行下繁好旺場喎，而且係15分鐘一班
nokia 發表於 2021-12-4 19:22
40P好似越嚟越少搭咁，唔知點解？ 已經冇乜吸引力？
非繁40P兩邊客量真係算係差
如果以版友既期望值計 絕對唔合格:L
八百米 發表於 2021-12-4 23:06
我上個禮拜喺牛頭角見到返西行下繁好旺場喎，而且係15分鐘一班
中午放學時間，石圍角都可以上8-10人去如心廣場，仲要前面有43X埋站～
雖然非繁客量一般，但都算見得下人喎！
nokia 發表於 2021-12-4 19:22
40P好似越嚟越少搭咁，唔知點解？ 已經冇乜吸引力？
觀塘頭車明顯多了長途客。
本帖最後由 dennis28a 於 2021-12-5 02:18 編輯
gu9434@24 發表於 2021-12-4 23:11
非繁40P兩邊客量真係算係差
如果以版友既期望值計 絕對唔合格
一黎知名度低，二黎東北葵堆寫字樓同倉全部都唔多跨區開會見客。
最多係班送件既人，但佢地會由大磚坪街掃到出青公先上車，
反而 40P 食唔正佢地之餘，本身仲唔止 40P 一個選擇，結果 40P 要時間去儲客。
所以我成日都話，唔好睇東北葵有齊住宅同工商客就係獨市金蛋，蛋都要時間去生，
何況揀得咁交通不便地區做寫字樓或倉既公司自然有佢原因。