ccchhhuuunnn
發表於 2021-11-11 14:08
GD1570 發表於 2021-11-11 13:43
66M收車又唔算太嚴重..
班少依家早上09:30前都仲可以畀到13-15分鐘一班出荃灣..
而家應該ok得多
之前疫情收車表最尾都要收剩60M 66M
GD1570
發表於 2021-11-11 14:10
ccchhhuuunnn 發表於 2021-11-11 14:08
而家應該ok得多
之前疫情收車表最尾都要收剩60M 66M
咁又坦白,佢收66M多數都係晚繁後出荃灣方向..
嗰個時段又真係無乜人會搭66M..
收都好正常:lol
但早繁南行其實唔算收得好嚴重..甚至其實私下收車嚟講,
66M算係數一數二唔會點咁做嘅線嚟㗎喇..
ccchhhuuunnn
發表於 2021-11-11 14:11
andy92 發表於 2021-11-11 14:07
就算他日 259D 全日飛走安友市中心
屯轉條龍應該都係咁長,龍門路班客唔會考慮 259D
海翠兆禧湖山都叫做行兩邊時間打和
都有少少幫助清龍嘅,多就肯定冇
nokia
發表於 2021-11-11 15:10
主因御海灣係新鴻基物業,所以専登加強九巴路線
GD1570
發表於 2021-11-11 15:19
nokia 發表於 2021-11-11 15:10
主因御海灣係新鴻基物業,所以専登加強九巴路線
咁長遠係唔係應該將259E全日呢...
ricky
發表於 2021-11-11 15:42
andy92 發表於 2021-11-11 14:07
就算他日 259D 全日飛走安友市中心
屯轉條龍應該都係咁長,龍門路班客唔會考慮 259D
如果在龍門居先搭59M,59A,59X去到屯公轉車站,再轉62X,258D,259D有着數?繁忙時間在轉車站轉睇怕塞唔入巴士。
ricky
發表於 2021-11-11 15:46
nokia 發表於 2021-11-11 15:10
主因御海灣係新鴻基物業,所以専登加強九巴路線
59M乜都夠。但如果259E做到全日,59M可索性延長去葵芳(總站放葵芳(南),葵翠邨站太細),全面取代59A。
GD1570
發表於 2021-11-11 16:03
ricky 發表於 2021-11-11 15:42
如果在龍門居先搭59M,59A,59X去到屯公轉車站,再轉62X,258D,259D有着數?繁忙時間在轉車站轉睇怕塞唔入巴 ...
朝早258D同259D喺轉車站南行不難上到車的。
andy92
發表於 2021-11-11 16:58
GD1570 發表於 2021-11-11 15:19
咁長遠係唔係應該將259E全日呢...
咁 259E 應該改由置樂開,俾三聖/恆順園多個選擇唔駛塞下路
反正龍門居都搭哂 59M
2076
發表於 2021-11-11 17:02
andy92 發表於 2021-11-11 16:58
咁 259E 應該改由置樂開,俾三聖/恆順園多個選擇唔駛塞下路
反正龍門居都搭哂 59M
置樂冇位擺,最近要擺到去屯市。而且259E始終都叫做係龍門居資源,就咁抽左去置樂,於理不合。
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