qunow 發表於 2021-11-20 02:50

jocosben 發表於 2021-11-19 15:26
新界不斷發展,但暫時仍然十分缺乏就業機會,大量市民跨區上班,造成明顯單向客流,我認為皇后山行半全日 ...

新界有就業機會,逆向通勤客要搭嘅線都唔見得一定會同鄰近住宅區需求相近

dennis28a 發表於 2021-11-20 03:59

cnquate 發表於 2021-11-20 00:08
可能諗住啟德上大老山隧道麻煩
先至索性改啟德開,經九龍灣觀塘返新界
好似 797 咁都係偉業街尾站上公路


咁到時開左線咪知有幾恐怖

teddybus 發表於 2021-11-20 04:12

dennis28a 發表於 2021-11-20 00:02
西九龍果條都起碼叫旺角特快
但東九龍果條其實下繁返新界慢過順走果下先死 ...

好明顯主打觀塘打工客
九龍灣?啟德?who cares?

Tummy 發表於 2021-11-20 04:28

asv98.kw131 發表於 2021-11-19 15:38
其實坪輋、沙頭角一帶都好多廠可以返工,但係有好多都係其他區返嚟(主要係大埔同沙田住,亦有九龍區), ...

經理就話高層派去邊就返邊
普通一個收銀會唔會有樓下七仔老麥聖安娜唔返
要跨區入皇后山返 ? :L
唔係話東北冇客 但用個噏耷商場做例子就 :L

JX9097 發表於 2021-11-20 07:30

teddybus 發表於 2021-11-20 04:12
好明顯主打觀塘打工客
九龍灣?啟德?who cares?

弊在之前話頭站去到牛頭角呢

Quanta 發表於 2021-11-20 13:32

ricky 發表於 2021-11-19 16:43
我意思直頭唔要皇后山偏配

佢唔要大把人爭住要 驚乜

asv98.kw131 發表於 2021-11-20 17:49

個人覺得 79X 同 679 最快拆線,亦都係最大機會可以拆線
沙頭角 <> 皇后山 <> 聯和墟 <> 市區 咁樣

78X 拆線俾 277A 搶先一步插旗,九巴應該會阻止
979 拆線經聯和墟可能俾九巴話同 673 服務範圍差唔多(聯和墟 <> 中西區)

asv98.kw131 發表於 2021-11-20 17:51

teddybus 發表於 2021-11-20 04:12
好明顯主打觀塘打工客
九龍灣?啟德?who cares?

有機會可以食到 277A 觀塘客:lol

ricky 發表於 2021-11-20 17:55

JX9097 發表於 2021-11-20 07:30
弊在之前話頭站去到牛頭角呢

78X唔駛入觀碼總站好奇怪

ricky 發表於 2021-11-20 18:22

asv98.kw131 發表於 2021-11-20 17:49
個人覺得 79X 同 679 最快拆線,亦都係最大機會可以拆線
沙頭角皇后山聯和墟市區 咁樣



都係78X同277A是旦一條爭做全日。277A的覆蓋地方多過78X,但唔入皇后山邨。
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