本帖最後由 ricky 於 2021-11-20 20:38 編輯
eric278 發表於 2021-11-19 15:24
羅庭德議員曾經提及過，皇后山及山麗苑當有鎖匙取就會開線，方便準居民入去睇單位
...
咁樣「暗示」，78X同79X都可能至少半全日
ricky 發表於 2021-11-20 19:45
咁樣「暗示」，78X同79X都可能半全日
79X 多方面都顯示佢係全日服務（傳聞、操線師傅、站牌）
而家只係差 78X 唔知係半全日定係繁時服務（站牌話只於部份時間服務）
teddybus 發表於 2021-11-20 04:12
好明顯主打觀塘打工客
九龍灣？啟德？who cares？
條線觀塘上公路但唔停觀塘呢
asv98.kw131 發表於 2021-11-20 20:12
79X 多方面都顯示佢係全日服務（傳聞、操線師傅、站牌）
而家只係差 78X 唔知係半全日定係繁時服務（站牌 ...
已修改為「至少半全日」。如果城巴的站牌寫「部分時間提供服務」，都會涉及半全日線，所以78X仍有可能做半全日。
好似無人提278A.....
其實278A線係現有路線延長，根據《2020-2021年度巴士路線計劃》，278A線除了延長由皇后山開出外，更增設回程服務，回程跟278X線相同走線至粉嶺公路後，改經馬會道、新運路、沙頭角公路及龍馬路。
皇后山開：平日0655, 0715
荃灣（如心廣場）開：平日1755, 1815
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/util_uarticle_cp/2020-21_north_rpp..pdf
(P.12-14)
eric278 發表於 2021-11-20 23:18
好似無人提278A.....
其實278A線係現有路線延長，根據《2020-2021年度巴士路線計劃》，278A線除了延長由皇 ...
因為冇乜特別野可以講:P 只係現有路線延長，皇后山入面啲站位同其他路線又一樣，出到沙頭角公路就跟 78K 79K 到聯和墟。不過 278A 其實係咁多條皇后山路線之中最好景，可以 serve 埋聯和墟同粉嶺。
asv98.kw131 發表於 2021-11-19 17:43
對於城巴來講，我相信佢會寧願短期之內燒少少錢。
一旦居民習慣咗 78A 轉鐵/其他區外線呢一種方式，咁樣...
其他新屋村水泉澳 安達都係先開288 213M接駁鐵路，214 83X 47A呢啲都係之後先開，唔見得啲人唔搭喎
頂盡都係遲三五個月先開線，你驚屎水會遲遲都唔開線咩，三個月都唔知入齊伙裝修完未，居民習慣邊有咁快形成
而且，如果真係咁有吸引力，就算搭開鐵路，開線之後居民一定會轉投；
反之如果冇吸引力，條線幾早開、開幾密都好，居民都係會用腳投票唔搭－雖則我覺得79X有一定吸引力，唔會冇人搭
但與其咁講，不如話屎水幾時開線係鬥氣問題;P
蝕錢事少，鬥氣鬥輸事大
反正屎水呢排咁鍾意放血，唔差在放多啲
分分鐘一開波就全日20分鐘一班添
10598C 發表於 2021-11-20 23:31
其他新屋村水泉澳 安達都係先開288 213M接駁鐵路，214 83X 47A呢啲都係之後先開，唔見得啲人唔搭喎
頂盡都 ...
窮巴要提高自己喺北區嘅市佔率吖嘛;P 話曬城巴到目前為止都只係得半條北區路線（聯營嘅 678）
本帖最後由 asv98.kw131 於 2021-11-20 23:45 編輯
反而我會諗 N78 開之後，78K 會唔會延長服務時間。
因為 78K 尾班車（23:30）同 N78 頭班車（01:10）差成 100 分鐘⋯⋯:L
同 78A RPP 預定嘅尾車（00:15）都差 55 分鐘
asv98.kw131 發表於 2021-11-20 23:30
因為冇乜特別野可以講 只係現有路線延長，皇后山入面啲站位同其他路線又一樣，出到沙頭角公路就跟 78K...
再加上城隧轉車站網絡完善